隧道衬砌地质雷达检测管理办法(范本).docVIP

监理隧道工程地质雷达检测管理办法 第一章 总 则 第一条 依据国家、铁道部相关规定和云南公司相关文件规定，制定本办法。 第二条　监理管辖范围内的施工单位和现场监理组，须按本办法履行各自职责。 第三条　工作依据 （一）国家和铁道部现行有关工程建设质量的方针、政策、法规和规定。 （二）国家和铁道部颁布的现行有关技术标准、规范、规程、验收标准等。 （三）经批准的有关本工程的技术标准、技术文件、设计文件、图纸和施工组织设计等。 （四）业主公司颁布的检测试验相关文件。 （五）合同文件。 第四条 作为经业主公司授权实施的监理独立检测项目，检测结果可作为现场监理组签认质量验收资料的参考依据。 第二章 各单位的主要工作职责 第五条　监理单位职责 （一）监理工程部负责管理隧道实体雷达检测工作，根据施工进度和各施工单位每周上报的检测计划，于每周日下午六点前将下一周监理工作计划发至各单位固定邮箱。 （二）监理工程部负责做好雷达检测资料的管理工作，建立检测台帐。 （三）监理工程部负责将检测工作情况入监理月报上报。Ⅳ级围岩不大于m检测一次，Ⅴ、Ⅵ级围岩不大于 标记示意图 （3）搜集衬砌设计资料和竣工资料，了解施工过程中出现的灾害地质情况和处理方法，并记录其准确位置； （4）记录隧道中可能对数据采集产生干扰的障碍物的位置，制定处理方法。 2．确定测线位置，搭建检测台车 隧道检测一般在拱顶、左右拱腰、左右边墙和仰拱位置布置6条测线，拱腰测线在拱脚上方0.5-1.0m位置，边墙测线在内轨顶面上方1.0-1.5m，拱顶和仰拱测线布置在线路中间； 根据测线位置，确定检测平台高度，搭建稳固的检测台车。 3．现场检测 （1）现场检测人员要保证雷达天线密贴衬砌表面行进。 （2）现场检测人员密切配合，保证天线实际检测位置与标记线位置吻合。 （3）检测天线应移动平稳、速度均匀、考虑仪器扫描速度与实测条件，天线移动速度宜为3～5km/h匀速前进。 （4）现场记录要保证记录测线号、方向、标记间隔及天线类型等，随时记录现场产生电磁波干扰的物体(如电缆、铁架等)及其位置。 4．质量评定 （1）衬砌背后回填密实度的主要判别特征： 密实：信号幅值较弱，甚至没有界面反射信号； 不密实：衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散； 空洞：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大。 （2）钢架、钢筋位置分布的主要判别特征： 钢架：分散的月牙形强反射信号； 钢筋：连续的小双曲线强反射信号。 第四章 有关管理规定 第八条　隧道无损检测资料管理规定 （一）检测资料监理工程部、各驻地监理组、施工单位均应按要求分类别编目保存，每个资料盒应有卷内目录，并标识清楚。 （二）各单位均应定期备份电子记录，除备份在计算机硬盘之外还应定期备份在光盘或移动硬盘中，并分类登记、标示清楚、妥善存放防止丢失损坏。 第九条　原始记录管理规定 （一）检测人员在进行检测过程中，要认真做好相关试验记录，做到数据真实、准确，不得随意涂改和过后补填。 （二）原始记录按要求的格式和内容填写，按统一的编号规则编号，记录填写内容完整齐全、字迹清晰，书写一律采用碳素钢笔或签字笔，不得使用铅笔、圆珠笔或红色笔。 （三）原始记录不得随意涂改，如有记错时，应对错误数据划“=”道横线，将正确的数据写在上方，并由更改人签署姓名，更改签名每张记录不应超过两处； 原始记录空白地方应划上斜杠以示资料完整，原始记录的有效数字应严格按规程修约与保留。 （四）应记录使用主要仪器的型号、编号、量程等，对有温、湿度要求的检测项目应记录测试过程的温度、湿度。 （五）原始记录应注明试验检测时所采用的标准号，必须有试验、计算、复核人签署姓名，不得漏签或代签。 （六）原始记录必须复核，复核的主要内容有 1．采用的检测标准和评定标准是否正确，选用仪器精度或量程是否恰当； 2．记录数据是否准确，计算数据是否正确，保留有效位数和数字修约是否符合规范； 3．采用法定计量单位是否正确； 4．用语是否准确、规范； 5．填写项目及签名、日期是否完整。 （七）原始记录完成后应在48小时内出具正式检测资料，不得影响检测的时效性。 第十章 附 则 第十条　本细则由工程部负责解释，自公布之日起执行。