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基于抗压储运能力瓦楞纸箱在实际运输中的操作不当分析 齐钢 大连金马包装制品有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 瓦楞纸箱是现代运输包装系统的重要外包装容器, 具有一定的抗压能力和储运能力, 可以完成对诸多商品的包装运输, 具有较高的应用价值。然而一个满足了抗压储运能力设计的瓦楞纸箱, 往往在实际运输中缺不断的出现各种垮箱等情况, 让不少终端用户措手无策。因此对设计过程中涉及到的运输安全系数展开应用分析, 并指出对应物料操作错误对纸箱抗压储运能力的影响, 提出建设性意见以避免造成人为货损。 关键词： 瓦楞纸箱; 抗压储运能力; 物流运输; 操作不当; 瓦楞纸箱的主要设计理论之一就是瓦楞纸箱的空箱抗压强度设计, 但在过往的诸多研究中, 主要也是集中于几款常见纸箱结构的理论强度设计公式。对于最为常用的瓦楞纸箱标准箱 (FEFCO 0201箱型) , 其强度设计理论公式较为完备。然而, 一个满足了抗压储运能力, 理论强度设计达到要求的瓦楞纸箱, 往往却在实际物流运输过程中频繁的出现各类纸箱垮塌现象, 这让不少终端用户措手无策。本文对瓦楞纸箱强度设计理论公式中涉及到的运输安全系数展开应用分析, 并指出主要因素对应实际物流运输操作环节的操作不当因素, 进一步提出建设性意见以避免造成人为货损。 一、瓦楞纸箱抗压储运能力理论强度设计 (一) 在运输瓦楞包装箱的设计上, 一般会基于包装箱的堆码层数、运输方式和产品尺寸、重量等参数, 完成对瓦楞纸箱的堆码强度Ps的理论设计计算, 具体的公式如下 (1) : 上述公式中, G表示瓦楞纸箱的单个重量, 其中Nmax表示终端用户指定的最大层数。根据这一公式可以有效的完成对堆码强度的计算。为了获得瓦楞纸箱需要具备的抗压储运强度, 可以展开抗压强度的计算, 具体的计算公式如下 (2) 所示: 上述公式中, K表示安全系数值。 二、瓦楞纸箱运输安全系数的分析 安全系数 (K值) 是对整个运输物流环境条件、产品包装堆码方式、瓦楞包装箱加工工艺等影响因素的综合值。对安全系数的有效解读才是确保瓦楞纸箱在实际运输环境中不垮塌的主要方式。 (一) 运输方式的确定。 现代运输具有多种方式, 可以选择飞机运输、陆路运输和海陆运输, 且不同的运输方式, 对瓦楞纸箱的抗压和抗冲击能力需求也不相同。尤其是现在电商快递的普遍化, 对纸箱的抗压和抗冲击能力要求更高了。 (二) 仓储条件分析。 瓦楞纸箱容易在遭受仓储环境中湿度影响后, 导致纸箱抗压储运强度的衰减。瓦楞纸箱也会随着存放时间的延长, 不断导致纸箱抗压储运强度的衰减。 (三) 搬运及摆放方式。 瓦楞纸箱运输包装的商品, 可能会受到搬运的影响, 导致商品损坏。故此, 需要对瓦楞纸箱的意外跌落情况进行解读, 并展开相关试验, 确保瓦楞纸箱保护的有效性。 三、货损案例分析 现在拿一款具体货损案例进行瓦楞纸箱强度设计与实际运输状况不同之处, 以及分析货损原因, 这款案例产品的包装货损情况如下图1和图2所示。 该案例中已知该款纸箱理论设计抗压强度达到了560kg, 但是根据公式 (1) 进行核算, 该纸箱仅需要220Kg的抗压强度即可, 所以在根据公式 (2) 进行计算可得到实际使用的安全系数 (K) 值约为2.55。但从图1和图2中所示的情况显示, 整托产品的底部纸箱垮塌现象严重, 甚至倒数第二层也出现一定比例的垮箱现象。 图1 产品堆码效果图 ??下载原图 图2 局部破损图 ??下载原图 从图1和2所示的具体状况, 我们可以做出以下分析: (一) 堆码问题: 图中8层纸箱是采用了正确的常规堆码方式, 但顶部的零散纸箱堆放是不当的堆码操作, 这个会影响实际的承压重量。 (二) 托盘使用问题: 图中塑料托盘尺寸小于三个纸箱并排放置的尺寸, 造成纸箱超出了托盘, 极大的影响了纸箱受力的结构, 这个可能是造成纸箱垮塌的主因之一。其次, 塑料托盘已经有一定程度的破损, 这对纸箱在托盘上的摆放受力也有一定程度的影响。第三, 塑料托盘损坏的区域在使用叉车叉举时, 叉车的叉脚可能会对纸箱造成戳破的损伤风险。 (三) 储存环境: 图中所显示的储存地点应该是露天的, 不在仓库内;同时可看到底面还是比较潮湿, 也就是周围空气中湿度较大, 过于潮湿的环境对纸箱强度会造成很大的影响, 可能这也是造成纸箱垮塌的主因之一。 (四) 印刷状况: 图中显示纸箱的印刷面积很大, 出现了整条宽色带, 同时至少有三种印刷颜色。单单印刷这一个工艺就是的纸箱的抗压能力下降了不少, 如果在理论设计计算初期未考虑到这一点的话, 也有可能造成纸箱承压能力预计不足造成纸箱垮塌。但终端