“北国水城”修复万顷松江湿地 打造现代农业区 ).docVIP

“北国水城”修复万顷松江湿地 打造现代农业区 ) 当前位置: 首页 政务信息公开 今日要闻 “北国水城”修复万顷松江湿地 打造现代农业区 中国哈尔滨 日期：2012-11-21 【字体： 大 中 小】 【打印 收藏 关闭】 已建成的银水湾支渠局部。 2010年2月，松北防洪灌排体系改扩建及水生态环境工程在松北区万宝灌溉站奠基。由此，北国水城所阐释的人水和谐乐章正式奏响。 按规划，北国水城工程利用江北原有河、渠、沟、泡及湿地资源，通过人工开挖和引松花江水，建设“二纵、四横、十八湖”总长146公里的河网水系和6个水景观功能区，构筑一座“水清、岸绿、景美、游畅”的崭新水城。 作为国内率先提出“以水定城”理念并将付诸实施的城市，两年多时间里，北国水城营造的水网骨架格局日趋突出，生态、休闲、宜居等特点也让这座城市的面孔愈加生动。 “北国水城”修复“万顷湿地” “北国水城”建设区域属松花江左岸漫滩区。在很多老哈尔滨人的记忆里，这里有众多牛轭湖，沼泽湿地密布，生态良好。但多年来，频繁的人为活动使江北区域河道、滩涂被无序开发和占用，导致洪涝灾害多发。而湿地资源的萎缩，也使得原有湿地物种大量减少。 根据规划，“北国水城”将在肇东界以东、松花江以北、呼兰河以西、肇兰新河以南的江北578平方公里区域内，建成独具特色的松江湿地。目前，水城已相继完成银水湾支渠、长盈渠利民区段等渠系建设，其中银水湾支渠沿线已全部为开放式湿地公园，沿河种植着百余个树种及水生植物，一片城中湿地景观已经形成。 据专家介绍，北国水城将保护、整合区域现有的生态要素资源，辅助建立完整、安全的区域生态格局，促进水生态修复。并增加生物多样性，建设水禽重要栖息繁殖地，形成东亚水禽迁徙主干线上的重要停歇地。 “这一工程完成后，哈尔滨松花江以北的水面率将达到12%，超过上海、广州和杭州等国内传统水乡城市的水面率。”时任市水务局局长赵登峰在开建之初曾告诉记者，“水城建成后的哈尔滨将四季皆有美景，春天有冰雪消融后的潺潺流水，夏天有水绿交融的湿地湖泊，秋季有金黄的稻田，冬季有更多的旅游项目。” 从防洪到生态农业的多维提升 北国水城的“两纵四横”对区域原有渠道、古河道进行扩挖，形成四通八达的水网体系。而“十八湖”将在原有湖泊泡沼基础上开挖18座人工湖，作为水系调节、雨水滞蓄和节点景观。 “水城建成后，现有排涝站的排涝能力将得到优化和提高，内涝问题将得到有效解决，并将增强城区行洪能力，提高松北的防洪水平”。市水务局相关负责人说，北国水城也将通过对原有防洪、灌溉体系进行改扩建，整合了相互连通的水网，有效利用原洪泛区和涝区大部分土地资源，开发出大面积旱涝保收田，打造不低于２００平方公里的现代农业区，大幅度推进城乡一体化进程。 哈市北国水城工程将建设“二纵，四横、十八湖”总长146公里的河网水系和6个水景观功能区。目前，已相继完成银水湾支渠，长盈渠利民区段等渠系建设。图为“北国水城”景星湖鸟瞰效果图。 而四通八达的桥梁、泵站、船闸建设，则为这座水城构筑起完善的水陆交通网络。 明年，北国水城一期将累计完成发生渠29.64公里、支渠16.07公里渠道建设，其中8个湖泊、18座闸站完成建设任务，沿渠系68座桥梁也将落成，由此实现发生渠及其以南的渠道、湖泊全部通水、通航。 就在近期，在松花江北岸百余公里堤防上，包括大型船闸、泵站在内的6座穿堤构筑物已实现主体完工。今后，小型游船可通过船闸在“北国水城”与松花江间自由穿梭，游人乘船游完松花江再逛“水城”将十分便利。 据专家分析，水城内不断完善的水陆交通网络和湿地景观逐步呈现后，将促使江北地区土地利用结构出现重大调整。而随着水城景观成形后，郊区可发展高附加值的生态旅游农业，使江北水系沿线的传统农业快速转型。 水样城市积聚宜居效应 如今，银水湾支渠的率先完工，江北四环桥至市政府之间6.5公里水系沿线已形成城市水景观光带——水系、栈桥、亭台、绿地、湖岸以及沿岸错落有致的红色“手风琴”造型构筑物，构成一幅水韵长滩的画卷。大部分时间里，总有市民沿河漫步亲水廊道，一边欣赏风景一边拍照。 “水城建设将使沿河两岸形成园林生态，主城区淡化的欧陆风情也会在这里得到提升”。市水投公司相关负责人说，水城将通过构筑老俄式建筑小品，与江南城区欧陆特色遥相呼应，强化营造高标准的水体景观和独具魅力的人居品位。同时，水城“两纵、四横、十八湖”水系与呼兰河、松花江联通，以“冬坐雪橇夏行舟”的方式逛新城，甚至直接抵达防洪纪念塔，去逛中央大街，水城生活由此更加立体。 一些眼明手快的购房者早已被“北国水城”将呈现出的良好人居效应所吸引，开始扎堆向水城内聚集。 售楼员小方记得2010年所售楼盘位于呼兰利民开发区南京路与哈黑公路交汇处。最初她认为，除了松浦大桥带来的城区交通给人一点