高速公路建设项目对生态环境影响综合评价研究.PDFVIP

第 10 卷　第 3 期 安 全 与 环 境 工 程 V o l. 10　N o. 3 2 0 0 3 年　　9 月　　　　　　　Safety and Environm en tal Engineering　　　　　　 Sep. 　2003 高速公路建设项目对生态环境影响综合评价研究 1 2 1 赵　勇 , 孙中党 , 吴明作 ( 1 河南农业大学环境系, 郑州 450002; 2 郑州市环保科研所, 郑州 450007) 摘　要: 针对高速公路建设项目的特点, 从选取生态因子入手, 采取定量分析的手段, 研究了高速公路建设对生态 环境和景观的影响程度。结果表明: 用 8 个生态因子进行生态环境影响综合评价, 能够反映公路建设对生态环境的 综合影响程度, 并且具有计算简单和直观的效果。综合看来, 定量方法对评价生态和景观受影响的程度效果较好。 关键词: 高速公路; 生态; 综合评价 ( ) 中图分类号: X 171. 4; X 820. 2　　　文献标识码: A 　　　文章编号: 2003 030000001204 　　生态影响评价就是要在了解和掌握评价区生态 侧郑少高速公路终点, 西至洛阳市东南洛界高速公 环境质量现状的基础上, 通过工程影响因素识别, 确 路。路线所经地区以嵩山山脉为界, 北侧属伊洛盆 定可能涉及的重要生态因子, 来预测项目施工期及 地, 南部为低山丘陵地貌。全长 55km , 工程总投资 营运期对生态环境的影响范围与程度, 并提出相应 估算 15. 39 亿元。 的生态恢复和景观改善方案, 将工程对环境造成的 负面影响降至最低, 防止因工程建设导致生态环境 2　生态环境影响综合评价 恶化, 达到公路开发建设和环境保护两者间协调发 展的目的。 2 1　评价指标筛选原则 高速公路建设在我国各地正快速地发展, 公路 进行生态影响评价首先遇到的问题是指标的选 建设的生态环境和景观影响评价是公路建设环境影 取, 要在众多的生态因子中选取普遍存在、对环境有 响评价的重要内容, 逐渐成为环境影响评价的核心 重大影响和能够量化的指标参与评价。对于该问题, [ 1, 2 ] [ 5 ] 和灵魂 。国家对生态环境影响评价颁布了相应的 有部分学者已经进行过探索 , 但由于地域、地形、 技术导则, 对生态环评起到重要的指导作用, 由于生 气候、土壤、生物等差异, 不能照搬原有的研究成果, 态环评涉及面广, 牵涉因子多, 并且定量化困难, 对 必须结合当地的环境状况而定。指标选取的原则如 ( ) 影响程度难以精确估算。因此, 生态环评相对滞后于 下: 1 系统性。评价指标和标准不仅要反映建设项 大气、噪声等其他专项环评。目前, 随着形势发展需 目对生态的影响程度, 而且还要反映对区域功能的 要, 生态和景观环评越来越受到重视, 迫切需要一套 作用, 即生态与环境、社会经济系统的整体性和协调 实用的生态、景观评价方法, 对此,