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基于经济学视角的停车费价格机制分析
第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 34No.2
34 2 Vol.
年 月
5 4 nalofLanzhouJiaoton Universit A 15
201 Jour r.20
g y p
文章编号: ( ) : /
1
001 01502 0.3969 .issn.1001 .2015.02.012
-43732 -0048-05 DOI1 j -4373
基于经济学视角的停车费价格机制分析
, 单
陕立勤 钱少
( , )
西北民族大学管理学院 甘肃兰州 730030
: : 通拥堵 ,
摘 要 车辆的持续增长给城市尤其是大城市带来严峻的负外部影响 交 与尾气污染 而尾气污染正是霾形
。 “ ” “ ”
成的重要因素 日益严重的 堵 和 霾 迫使城市治理者必须面对和解决不断增长的车辆需求与稀缺的城市交通
。 , ( 、 ) , “
资源这一矛盾 基于经济学视角 从车辆 保有 出行 与停车位完全互补关系出发 构建停车费价格模型与 停车
—
费 —— 车辆 ” , ,
成本 联动效应分析 通过停车费影响消费者保有及出行车辆的成本 间接影响消费者的购车意愿和车
, 、 , 。
辆出行意愿 从而达到有效控制车辆增长 削减其使用量 促进城市交通资源优化配置的目的 最后从加快公车产
、 、 、
权改革 建立动态的停车费价格调整制度 实行差异化停车费政策 优化公交系统以及适当限制车位供应等方面得
出城市治理者运用停车费价格机制提高城市交通运行效率的政策启示。
: ; ;
关键词 停车费 经济学 供求模型
中图分类号: 文献标志码:
F
294
.3 A
iceMechanism AnalsisofParkin FeesBasedonEconomicPersective
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