特大桥基础工程新方案空气幕管柱基础研究.pdfVIP

78．特大桥基础工程新方案——空气幕管柱基础 朱海涛 唐寰澄 (原铁道部大桥工程局) 摘 要：本文主要对处于深7K、厚覆盖层或复杂地基情况下的现有特大桥基础工程技术方案。 作简要评述后。针对存在的问题和缺陷。尤其是目前广泛采用的大孔径钻孔桩出现的弊端。提出一 些看法。在总结九江长江大桥利用空气幕工艺下沉沉井成功范例的基础上。建议采用空气幕管柱 基础方案．供同仁专家参考。 关键词1基础工程 综合技米 空气幕 管柱 XYPEX 1 前言 随着我国国民经济的持续高速发展，交通建设事业也相应迅猛发展。在沿海的长三角、珠 三角和环渤海湾等经济区需新建的特大桥数量很多，由于所处地区的地质情况不同，技术要求 高，而基础工程的选择范围狭窄，特别是在深海区、厚覆盖层或地质、水文、环境较复杂的桥位 区域，对基础方案中的承载力、耐久性和防腐课题，逐渐受到更仔细的研究和重视。 特大桥基础工程结构本身的稳定可靠，如果它的耐久性和抗腐蚀能力能得到预控，就不必 为日后的养护维修付出沉重的代价。不言而喻，桥梁的上部结构的加固维修或更换就要简单 得多。故笔者认为对于超大型的桥梁或建筑结构的基础工程，应选择质量可预