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精品论文 参考文献 探析高速公路工程造价的影响因素及有效控制 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 摘要：近年来，高速公路的快速发展为社会创造了良好的经济效益，然而也带来了很多问题。比如工程造价一直居高不下，这是我国现阶段高速公路工程管理工作中存在的关键问题。本文主要分析了高速公路工程造价的影响因素，并给出了关于有效控制工程造价的对策，仅供参考。 关键词：高速公路；工程造价；因素；控制 在高速公路工程建设过程中，关于工程造价的控制标准一直比较高，而且难度也较大。因此，有关的建设企业一直在探寻控制工程造价的有效方法。控制工程造价的工作，应该顺应社会经济发展的需要，多方面的考虑各种影响因素，在保证工程质量的基础上，为企业带来良好的经济效益，为社会创造良好的社会效益。 一、高速公路工程造价的影响因素 1、设计阶段 在调控工程造价的过程中，最重要的时期是设计阶段。同时，工程设计中包含的理论方向、设计能力和设计的好坏都会直接影响到工程造价。尽管在高速公路工程中所有项目中，设计费用相对较少，但是设计对整条公路的影响却非常大，一般能够达到80%左右。因此，在设计阶段控制造价对于高速公路工程造价的控制工作非常重要。 ⑴设计人员的思想不够先进，意识不到设计的重要性 大部分的设计人员在设计公路工程时，通常都不会考虑到我国的国情，单纯地追求公路工程的质量，因而忽略了造价。他们认为只要保证建设工程中不会发现安全和技术方面的问题，那么即使工程造价偏高也无关紧要。这种重质量、轻造价的思想阻碍了设计阶段的造价控制工作。 ⑵相关人员缺乏足够的实践经验 大部分的设计人员在专业理论知识方面非常有实力，但是缺乏实践经验。他们不了解经济与技术之间的联系，从而会使设计的方案难以操作，或者无法进行施工。因此，设计人员不得不在持续地修改设计内容，无法把握变更的动向，造纸工程造价的控制工作很难进行，容易埋下很深的隐患。 2、施工阶段 ⑴工程变更。因设计方案、地质情况等发生变化，导致施工过程中不断的更改，造价成本增大；⑵施工材料价格的变化。施工周期较长，施工材料的价格会有很大的变化，施工材料费是工程造价的主要组成部分，施工材料价格会影响工程造价的增减。 3、竣工投产阶段 在竣工投产阶段主要是竣工结算对造价的影响。在竣工结算时，如果建设单位小能有效地按照合同严格控制工程预算外的费用，会导致工程造价增大。 二、对于不同阶段高速公路工程造价的有效控制的对策 1、设计阶段的有效控制对策 ⑴更新观念，重视设计工作的意义 在高速公路工程造价的控制过程中，设计阶段非常关键。在设计阶段，应该改变大多数设计人员落后的思想，设计人员应该树立经济意识，加强对设计时期控制工程造价的认识。在设计时期，工作人员应该实时关注工程造价的情况，不能有以金钱交换时间的观念，应该运用经济的解决办法，不能因为追求美观忽视了造价。总之，设计部门的工作人员不仅应该重视提高工程的质量，还应该控制工程造价。 ⑵实施设计时期的监督和管理制度 监督设计工作的过程，会使设计更加合理，而且将工程造价控制在一定范围内。设计的监督和管理制??也可以完善设计机构的管理工作，优化结构，提升设计水平，真正地实现“量体裁衣”。 ⑶培养高素质的专业设计人才 设计人员不仅需要具有足够的专业知识，还需要熟练地操作施工方法和技术，了解项目的管理和与经济相关的法律法规等，具备丰富的设计经验。另外，设计人员应该经常前往施工现场去观摩、学习，使设计知识与技术相融合。工程企业应该培养专业知识丰富和设计能力强的高素质、综合型的人才。 ⑷实行“限额设计”的制度 “限额设计”的制度是指，根据结构的位置和功能的差异，将资金分解成几个部分。设计人员需要按照限制额度来设计工程。运用限额设计的方式，有利于高效地控制高速公路项目中的投入和造价，还有利于保证重点项目中关于重要分项的投入资金。实行限额设计，需要设计人员把每一个工程项目的预算，都维持在限额造价之中。如果某个项目超过了限额造价，设计人员应该立即更改设计计划，直到符合要求。限额设计工作，有利于设计人员将自身的才智都发挥出来，推动工程造价工作的顺利进行，完成有效控制工程造价的任务。 ⑸为设计后期提供必要的服务 在公路工程之初，设计企业应该指派具有丰富工作经验的专业人士常驻施工地点，实时地监察设计工作，如果出现具体的情况与设计方案