第6章 变压器保护n.pptVIP

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第6章 变压器保护n

6.4变压器后备保护 6.4.3 变压器接地故障的后备保护 (二)多台变压器并联运行的零序电流保护 保护配置: 分级绝缘变压器的保护配置 接地运行变压器:零序电流保护 非接地运行变压器:间隙零序电流保护(中性点装设放电间隙,该保护反映放电间隙中的电流动作) 6.4变压器后备保护 6.4.3 变压器接地故障的后备保护 (三)自耦变压器零序电流保护特点 普通三绕组变压器,两侧的零序电流通常接于各侧接地中性线的零序电流互感器上。 自耦变压器高、中压两侧由于具有共同的接地中性点,两侧的零序电流保护不能接于中性线上,而应分别接于本侧三相电流互感器的零序电流滤过器上。 6.5变压器保护的配置原则 一般变压器应配置如下保护 主保护: 瓦斯保护 纵差动保护或电流速断保护 后备保护: 接地故障和相间故障后备保护 过负荷保护 过励磁保护 其他非电量保护(反映油温、油压、和冷却系统故障的保护) 6.5变压器保护的配置原则 典型的变压器保护配置图 1:瓦斯保护 2:第一纵差动保护(二次谐波制动原理) 3:第二纵差动保护(间断角鉴别原理) 4、5、6:高、中、低压侧的复合电压启动的过电流保护; 7:高压侧的零序电流电压保护 8:中压侧的零序电流保护; 9、10、11:高、中、低压侧的过负荷保护; 12:其它非电量保护。 6.5变压器保护的配置原则 瓦斯保护简介 变压器发生轻微故障时,油箱内产生的气体较少且速度慢,由于油枕处在油箱的上方,气体沿管道上升,使瓦斯继电器内的油面下降,当下降到动作门槛时,轻瓦斯动作,发出警告信号。 发生严重故障时,故障点周围的温度剧增而迅速产生大量的气体,变压器内部压力升高,迫使变压器油从油箱经过管道向油枕方向冲去,继电器感受到的油速达到动作门槛时,重瓦斯动作, 第六章 电力变压器保护 6.2.4 具有制动特性的差动继电器 (三)具有制动特性的差动继电器区内故障动作行为分析 情形之四:重负荷情况下内部弱故障,假设取电源侧电流作为制动电流 差动电流不变,负荷电流的存在使得制动电流有所增大,动作特性对应图中曲线2’,实际启动电流率大于 6.2.4 具有制动特性的差动继电器 (三)具有制动特性的差动继电器区内故障动作行为分析 小结: 采用制动特性后差动保护内部故障的实际启动电流近似为 , 远小于最大不平衡电流,所以制动特性大大提高了差动保护队内部故障的灵敏度 制动电流应采用负荷侧或弱电源侧的电流 6.2.4 具有制动特性的差动继电器 (四)制动电流的选取 选取原则: 外部故障时制动电流应近似等于穿越的故障电流 内部故障时制动电流应尽可能的小,有利于提高内部故障的灵敏度 6.2.4 具有制动特性的差动继电器 (四)制动电流的选取 工程上常用的制动电流选取方法 平均电流制动 复式制动 标积制动 6.2.4 具有制动特性的差动继电器 (四)制动电流的选取 对于三卷变压器,工程上常用的制动电流选取方法 最大侧电流制动 复式制动 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.1变压器的励磁涌流 以单相变压器为例 变压器绕组感应电压和磁通之间关系式为 空载合闸时,加在变压器的电压为 解得铁芯中磁通的表达式为 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.1变压器的励磁涌流 由于铁芯中的磁通不能突变,所以考虑到变压器的剩磁作用时,有 由此可得 其中 为合闸时刻铁芯中的剩磁,其大小与变压器原先切除时刻有关。 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.1变压器的励磁涌流 据此可以画出空载合闸时铁芯中磁通的变化曲线 空载合闸时铁芯磁通变化曲线的直流分量与合闸时刻及剩磁大小和方向有关 合闸初相角为零时,直流分量最大,此时铁芯中磁通的峰值可达到 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.1变压器的励磁涌流 变压器铁芯磁化曲线如下 变压器设计时,其工作磁通接近于其饱和磁通,正常工作时,变压器工作与线性区,励磁电流很小 空载合闸时的铁心磁通将远大于其饱和磁通,从而使得励磁电流很大 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.1变压器的励磁涌流 变压器励磁涌流时电流波形如下 在变压器空载合闸时,涌流是否产生以及涌流的大小与合闸角有关,合闸角为0和Π时励磁涌流最大。 波形完全偏离时间轴的一侧,并且出现间断。涌流越大,间断角越小。 含有很大成分的非周期分量,间断角越小,非周期分量越大。 含有大量的高次谐波分量,而以二次谐波为主。间断角越小,二次谐波也越小。 6.3变压器励磁涌流及鉴别方法 6.3.

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