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多SCADA版本综合监控系统在轨道交通中的应用 杜凡 陈洪茹 尹晓宏 北京市轨道交通建设管理有限公司 城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京城建设计发展集团股份有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 介绍轨道交通多SCADA版本综合监控系统, 围绕其相对于常规版本综合监控系统的特点, 结合工程实际经验对两种版本的综合监控系统在软件方面的特点进行对比, 通过分析多SCADA版本综合监控系统与常规版本综合监控系统在工程实施阶段的区别, 分别对软件修改以及贯通调试过程中的软件升级修改步骤、已运营工程的影响范围以及需各专业配合的工作等方面进行对比, 在保证系统稳定性的前提下探讨如何使多SCADA版本综合监控系统在轨道交通行业中有更深入的应用。 关键词： 轨道交通; 综合监控; 多SCADA (数据采集与监视控制) ; 软件模块; 作者简介：杜凡, 男, 硕士, 工程师, 从事地铁综合监控专业项目管理, dufan010@126.com 收稿日期：2016-09-23 Application of Multiple SCADA Integrated Supervision and Control System in Urban Rail Transit DU Fan CHEN Hongru YIN Xiaohong Beijing MTR Construction Administration Corporation; Beijing Urban Construction Design Development Group Co., Ltd.; Abstract： This paper introduced the M ultiple SCADA Integrated Supervision and Control System in urban rail transit TR, and compared the softw are in the M ultiple SCADA version and in the conventional System based on engineering experience. The upgrading scheme in the debugging process, the influence on the operating system, and requirements of professional cooperation are discussed to ensure that the M ultiple SCADA version has further application in rail transit industry. Keyword： rail transit; integrated supervision and control system; multiple SCADA; softw are modules; Received： 2016-09-23 地铁综合监控系统 (ISCS) 是以现代计算机、网络、自动化和信息技术为基础的大型计算机集成系统。系统集成了多个地铁自动化专业子系统, 并在统一的集成平台支持下对地铁各专业进行监视、控制和管理, 实现各专业系统的信息共享及系统之间的联动控制功能。综合监控系统涉及专业众多, 要在对各专业进行监控的基础上实现专业间的协同操作。在2012年后, 随着北京地铁6号线ISCS与ATS (列车自动监控) 的深度集成, 以及北京轨道交通燕房线全自动无人驾驶线路的实施, 对综合监控的要求以及接口专业的接入提出了更高的要求[1-2]。 综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式监控运营模式。两级管理分别是中央级和车站级, 三级控制分别是中央级、车站级和现场级。综合监控系统主要由中心级综合监控系统和车站级综合监控系统 (含变电所) 组成[3-4]。本文主要针对中心级综合监控系统软件模块部署方案进行讨论。 1 多SCADA版本综合监控系统介绍 在北京轨道交通燕房线之前的综合监控系统, 本文称之为常规版本综合监控系统, 它们大部分在控制中心设置一套冗余的实时服务器, 并将接口专业 (PSCADA (变电所综合自动化) 、BAS (环境与设备监控系统) 、ATS、PSD (站台门系统) 、PA (广播系统) 、CCTV (闭路电视系统) 等) 软件业务模块全部运行在该实时服务器上。 SCADA (supervisory control and data acqui