武钢工业港排水箱涵地基基础设计方案比选研究.pdfVIP

武钢工业港排水箱涵地基基础设计方案比选 王景芸1’2，耿汉军1，郑俊杰2 (1．武汉市城市防洪勘测设计院，武汉430015；2．华中科技大学岩土与地下工程研究所，武汉430074) 摘要：由于新建石化项目的需要，拟将武钢工业港排水明渠改建为箱涵。排水箱涵的设计标准较高，而箱涵 的上部填土较厚，场地下卧淤泥及淤泥质土，且分布极不均匀，地质情况异常复杂。排水箱涵的地基基础设计 具有很高的难度。设计中根据上部结构的要求及地质情况的差异，分三段进行处理，每一段各采用2种及以上 的地基基础方案进行比较选择。主要包括了水泥粉喷桩地基处理方案、CFG桩地基处理方案、预应力混凝土 管桩基础方案和钻孔灌注桩方案等。在保证工期、节约工程投资的情况下，选取了综合最优方案，工程实践表 明，技术效果很好。现箱涵已经建成，交付正常使用。本工程的成功经验可为类似工程提供有价值的参考。 关键词：排水箱涵；地基处理；预应力混凝土管桩；CFG桩；水泥粉喷桩；钻孔灌注桩 1 前 言 武钢工业港是武汉钢铁公司于1957年为利用长江水运条件开挖的连接长江的人工港渠，底宽 公司毗邻。目前大部分港池淤积严重，已丧失交通运输水道功能，仅发挥排水明渠功能。2004年，湖北省 政府为引进中石化80万吨／年乙烯项目，要求将武钢工业港池丧失交通运输功能的部分进行改造，改造 内容包括横跨港池新建防洪土堤，将排水明渠改建为箱涵，对港池软土进行处理，并填筑港池35．26万 m2，作为80万吨／年乙烯项目的3#地块。本文从排水箱涵地基处理及基础设计方面，介绍箱涵设计情 况，并对其进行总结。 2工程概述 2．1水文气象 新建排水箱涵位子武汉市青山区，属亚热带季风气候区，全年温和湿润，雨量较充沛，光照充足，热 富水丰，雨热同季；冬冷夏热。多年平均降雨量1204．5mm，最大年降雨量2107．1mm。 2．2工程地质 工程场地内分布的主要地层有：人工填积层、运河相淤积层、第四系全新统河流相冲积(Q。)层、第 四系上更新统冲积(Q。)层、自垩～下第三系东湖群岩层。根据钻探揭露，箱涵地基土层主要有：矿渣、杂 填土、素填土、淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土夹粉土粉砂互层、粉细砂。地下承压水位标高 19．63m。 排水箱涵地基长期受工业废水的渗透，土质成分复杂。淤泥具有高含水量、高压缩性、高灵敏度、低 强度的特点。桩基础施工过程中，间距2．5m的桩，其中一根桩长24．5m就进入基岩，另一根桩长30．6m 才进入基岩，地层起伏较大，增加了地基处理及基础设计的复杂性。淤泥及淤泥质粉质粘土主要物理力 武钢工业港排水箱涵地基基础设计方案比选 ·425· 学指标见表1。 表1物理力学性质分层统计结果表 层厚 有机质 含水量 天然 孑L隙比 塑性 直剪试验 三轴剪切试验 承载力 压缩模量 土类 含量 重度 指数 特征值 (m) (％) P E，(MPa) (％) (kN／m3) lP C(kPa)庐(。) c二。(kPa)丸。(o)f矗(kPa) 4．7 64．2 15．8 1．90422．6 10 4 lO 2 45 2 淤泥 0．4～10．5 淤泥质粉 7．53 49．7 16．8 16．4 15 5 16 5 65 3．O O．6～10．＆ 1．429 质粘土 2．3主要技术指标 (1)工程等级：该工程为一等工程，主要建筑物按一级建筑物设计。 (2)设计最大排水流量：57m3／s。 (3)最大内水压力：12m水柱高。因此不允许箱涵裂缝过大或橡胶止水带拉裂，否则，箱涵内水将会 喷出，引起地面沉降，影响石化厂区建筑物安全及防洪安全。 (4)箱涵孔口尺寸：共两孔，单孔宽4m；高分三段：分别为4m，4．5m，5m。 (5)箱涵底板底高程：17．4～15．3m。