桥梁集成CAD系统的组成和功能研究.pdfVIP

ISBN7-5608-1983-4/TU-286 第十三届全国桥梁学术会议论文方 J 1998.11.16^-19 上海 鱼里集成CAD系统的组成和功能 王书庆 石 洞 张之勇 同济大学 香港科技 大学 1摘要]BRCAD (BridgeintegratedCADsystenl)是基于个人计算机和WindowsNT图形界面操作系统平 台，研制成功的新一代桥梁CAD系统.该系统的结构设计和实现均采用了当今先进的软件系统设计思想和开发 技术，使系统具备了一致的图形界面、过程可视化和高度集成、可扩充发展等先进特征.目前系统的核心部分 如 桥梁专用有限元分析、有限元前后处理等已经实现.其它面向技术设计的子系统.如箱梁桥技术设计子系统等正 在研制中. 本文简要介绍了BRCAD的系统结构、组成和功能. 关锐词 CAD系统 图形界面 一、引 宫 进人本世纪九十年代，特别是到九十年代中后期，按照著名的摩尔定律 计算机硬件技 术已发展到辉煌的阶段。高性能计算机不断得到普及.几年前价格昂贵的高性能工程工作站 已逐步由今天的普通PC所代替。这为进一步推动计算机工程应用沿着更广和更深的方向 发展奠定了良好墓础代『 然而软件工业中并不存在每18个月更新一代的摩尔定律。软件技术特别是面向工程应 用的高层次应用软件的发展严重滞后于硬件技术的进步。工程应用软件的匾乏和徘徊于低 水平应用的状况和高性能硬件环境间形成了鲜明的对比，软件技术的落后已开始缓解了高 新技术对工权设计效率提高的速度.这反映在工程师的个人机上，则表现为通用型的图形系 统软件，如AutoCAD和Microstation，和通用型的结构分析软件，如SAP系列、ADINA 和ANSYS等盛行，而面向高层次工程应用的专业化CAD软件则寥寥无几。而且由于开发 的年代较早，多数软件其设计思想和实现的技术落后，无法适应当今以用户为核心，集成化 和智能化CAD软件的发展趋势。发展面向应用的新一代CAD软件系统，进一步提高计算机 应用水平是工程设计领域面临的新课题，也是计算机技术高速发展所提出的挑战，ol: 另外一方面，便件技术的发展带动了基础软件技术，特别是应用系统开发技术的进步 如工程CAD系统所依赖的核心数据库技术、软件集成和复用技术、过程可视化、图形界面技 术、三维图形处理技术和应用系统的快速开发等都已成熟和普及，这为跨世纪的新一代工程 CAD系统的研制开发提供了前所未有的机遇3‘}a 桥梁集成CAD系统BRCAD(BridgeintegratedCADsystem)是继国家七五重点 科技攻关成果JT一HBCADS之后研制成功的新一代桥梁CAD系统。该系统以广泛普及 的PC为硬件平台，以具备良好开放性的WindowsNT为系统平台，其系统设计采用了集 835 成化CAD系统的设计思想，并采用了当今先进的软件开发技术。它充分体现了以用户为核 心、界面图形化、过程可视化和数据集成化等新一代工程CAD系统的特点 二、桥梁集成CAD系统的结构和组成 在层次上，BRCAD划分为核心层和应用层两大部分。核心层概括了桥梁设计过程中的 共性问题，提供了以桥梁专用有限元分析、设计文档管理、图形支撑和数据库管理等在内的 桥梁通用辅助设计工具，它适用于任意的桥梁结构设计。应用层则突出了不同类型桥梁设计 的特殊性，是一个可扩充发展的部分，由一些具体桥型的专用设计子系统组成。图1示出了 BRCAD的层次结构和组成。 桥梁专用有限元分析是核心层的重点，这是因为 结构分析贯穿干桥梁设计过程的各个阶段.作为桥梁 CAD系统的有限元分析核心，必需能够满足桥梁结构 分析特殊性.和通用型有限元分析相比，桥梁有限元分 析的专用性体现在支持多施工阶段的体系变换、预应 力计算、混凝土收缩徐变、活载分析和拉索结构的内力 自动调整等功能. 有限元前处理是工程设计人员建立结构分析模型 的手段，其支撑系统为工程设计人员熟悉的Auto CAD系统。除能够采用图形方法建立结构分析的几何