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广东省土木建筑学会地基基础专业委员会2008学术交流会
桥梁水中大体积混凝土施工与监控技术
熊学良
(广东省基础工程公司)
摘要 惠州市下角东江大桥主墩承台混凝土方量为5330ma,本文介绍大体积混凝土承台施工工艺、大体积
混凝土质量控制及大体积混凝土水化热的控制措施等。
关键词 大体积承台施工监控施工措施
l概况
惠州市下角东江大桥位于惠州市惠城区惠州大桥下游约500m处,横跨东江。全长2060m,
梁固接,索塔采用由直塔柱和斜塔柱组成、无上横梁的异型索塔,塔高119.09m;主梁采用预
应力混凝土Ⅱ形梁,双向预应力混凝土结构,桥面宽35.5m,双向6车道。
索塔承台为哑铃形,整体平面尺寸为63mX18.4m×4m,系梁尺寸为8m×7m×4m,承台
设计底标高为+2.5m,承台设计顶标高为+6.5m,承台厚4.Om,塔座尺寸为13m×23m×2m,
顶标高为+8.5m,厚度为2.0m,上下游对称布置,共2个塔座,承台与塔座混凝土均为C30.
其中承台混凝土量约4330m3,塔座混凝土约1000m3,共计5330m3,为大体积混凝土结构。
2施工工艺
2.1钢板桩围堰与封底混凝土施工
承台采用钢板桩围堰法,本工程采用拉森Ⅳ钢板桩,桩长16m,入土深度为6m。安装
钢围檩及钢支撑后抽水、清泥。封底混凝土的施工,本工程封底混凝土采用C20混凝土80e
m厚。干施工法施工,经过两台混凝土输送泵运输,人工振捣完成,根据地质资料反映,地
基为卵形圆砾,承载力为260kPa,足够抵抗第一层承台混凝土的重量。封底混凝土80cm厚足
够抵抗上浮力及管涌的产生。坑底设6个集水井,及两道碎石盲沟,保证基坑周围的漏水渗
水能汇集于集水井内,及时抽走。
2.2水中承台施工
承台采用钢板桩围堰法施工,承台与塔座混凝土浇注共分三层四次施工。承台及系梁4.0
m分两次浇注,第一层2.5m厚,第二层1.5m厚,塔座上下游2.0m为一层,分两次浇注,施
工混凝土浇注采用3台输送泵接管道。浇注面上呈水平分层、斜向分段的阶梯形浇注,人工
振捣,承台大体积混凝土采用预埋冷却管循环水方法降温。
由于混凝土方量较大,浇注时间长,对混凝土的各项性能要求较高,所以为保证混凝土
浇筑成功,在技术工艺上应采取适当的措施:(1)商品混凝土车的常用及备用运输路线;(2)
广东省土木建筑学会地基基础专业委员会2008学术交流会
泵送管道的布置;(3)浇注顺序;(4)混凝土配合比(初凝时间、坍落度)等。
3施工控制措旋
3.1低水化热混凝土配合比的设计
索塔承台及塔座属大体积混凝土,由于体积大,当承台内外散热不均匀时,混凝土内部
会产生较大的温度应力,导致产生裂缝。为了控制混凝土的水化热,特做了适合承台及塔座
大体积混凝土性能要求的低水化热水泥混凝土的配合比设计。
3.1.1水泥的选择
水泥优先采用525R普通水泥、425R普通水泥等高标号水泥,以减少水泥用量。选用低
热水泥,减少水化热,降低混凝土的温升值。根据桥涵规范,大体积应控制其最大水泥用量
和最小水泥用量,本工程施工中采用梅州塔牌P.o42.5R水泥,为水化热低的水泥。
3.1.2骨料的选择
要求级配良好,质地坚硬,颗粒洁净。细集料细度模数在2.5~3.0之间,含泥量≤2%;
粗集料要求525
mill连续级配,含泥量≤1%。本工程选用惠州市西湖石场碎石和东江河中
砂(II)。
3.1.3外加剂的选择
大体积混凝土中掺入一定量的缓凝剂,可以降低大体积混凝土早期的水化放热速率、降
低水泥水化过程中的放热峰值,从两达到降低混凝土内部温升的目的。本工程采用广州“建
标”FDN—SF外加剂。
3.1.4外掺合料的选择
在保证混凝土的强度的情况下,为降低水泥用量,采用高性能混凝土矿物外掺剂粉煤灰
(深圳妈湾电厂II级灰),比重较水泥轻及矿渣微粉表面积较大(东莞华润水泥厂$95级),
两种矿物外惨剂能有互补并有效降低水化热,可降低混凝土的早期水化熟提高混凝土的可泵
性。
3.1.5混凝土配合比的优化
大体积混凝土配合比应满足设诛强度、泵送工艺性、低水化热、缓凝等要求。根据大体
积混凝土施工的实际情况,我们委托惠州市建科建设工程质量检测有限公司作为试验单位,
选取水泥用量、粉煤灰及矿粉用量、砂率、缓凝剂掺
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