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轨道交通项目管理第一章
学 习 重 点 项目的基本概念 项目管理的基本概念 城市轨道交通项目与其建设管理的特殊性 城市轨道交通项目的指导思想 学 习 方 法 课堂讲授 + 课堂讨论 + 课程设计 第一章 绪论 内容:地铁、轻轨、市郊铁路、区域铁路、单轨及导轨系统、磁悬浮铁路、有轨电车。 其中较为普遍的是:地铁、轻轨。 大连:有轨电车、轻轨 国外城市轨道交通发展的四个阶段:初始发展期、集中发展期、快速发展期、成熟发展期。 时至今日,很多国家都确立了优先发展轨道交通的方针;城市轨道交通成为城区出行的主流交通工具,如东京的轨道交通客运量已达到86%。 第一章 绪论 项目的基本概念 项目是一件事情、一项独一无二的任务,也可以理解为是在一定的时间和一定的预算内所要达到的预期目的。 项目侧重于过程,它是一个动态的概念,例如我们可以把一条高速公路的建设过程视为项目,但不可以把高速公路本身称为项目。 那么到底什么活动可以称为项目呢?如: 1、安排一个演出活动; 2、开发和介绍一种新产品; 3、策划一场婚礼; 4、涉及和实施一个计算机系统; 5、进行工厂的现代化改造; 6、主持一次会议等等。 这些在我们日常生活中经常可以遇到的一些事情都可以称为项目 第一章 绪论 项目管理的基本概念 项目管理是一个管理学分支的学科 ,指在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法,使项目能够在有限资源限定条件下,实现或超过设定的需求和期望。项目管理是对一些与成功地达成一系列目标相关的活动(譬如任务)的整体。这包括策划、进度计划和维护组成项目的活动的进展。 第一章 绪论 项目管理是项目的管理者,在有限的资源约束下,运用系统的观点、方法和理论,对项目涉及的全部工作进行有效地管理。即从项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,以实现项目的目标。 按照传统的做法,当企业设定了一个项目后,参与这个项目的至少会有好几个部门,包括财务部门、市场部门、行政部门等等,而不同部门在运作项目过程中不可避免地会产生摩擦,须进行协调,而这些无疑会增加项目的成本,影响项目实施的效率。 而项目管理的做法则不同。不同职能部门的成员因为某一个项目而组成团队,项目经理则是项目团队的领导者,他们所肩负的责任就是领导他的团队准时、优质地完成全部工作,在不超出预算的情况下实现项目目标。项目的管理者不仅仅是项目执行者,他参与项目的需求确定、项目选择、计划直至收尾的全过程,并在时间、成本、质量、风险、合同、采购、人力资源等各个方面对项目进行全方位的管理,因此项目管理可以帮助企业处理需要跨领域解决的复杂问题,并实现更高的运营效率。 项目管理的应用从80年代仅限于建筑、国防、航天等行业迅速发展到今天的计算机、电子通讯、金融业甚至政府机关等众多领域。 第一章 绪论 1.1城市轨道交通项目与其建设管理的特殊性 一、城市轨道交通项目的特征 1、项目建设、运营规模大。 建设费用:3~6亿元/公里,大连:4亿元/公里 运营费用:500~1000万元/年公里 线网规划里数长:百余公里至数百公里 2、项目建设周期长。 单线:4~5年 线网:30~50年,如北京69年至今;国外甚至数百年 项目运营周期长:如伦敦 土建运营使用寿命超过百年 车辆使用寿命30年。 第一章 绪论 3、项目参与单位多,有业主、设计、监理、施工、制造、运营的数百家。 如南京地铁总计172家。 4、项目技术要求高且涉及的学科门类繁多。 几乎涉及现代土木工程、信息电子工程、机电设备工程的所有高新技术 领域。 5、项目受周围环境制约大,对环境的影响也大。 轨道交通项目贯穿城市各种复杂工程水文地质条件及商业、文化、娱乐、金融、工业、居民区等,不论是施工期还是运营期,必须考虑工程水文地质条件变化中的施工方法和安全防范措施选择,必须预测项目污染物的排放对沿线地区振动、噪声、大气、水等环境要素的影响程度和范围,并提出采取的环保措施和对策。 第一章 绪论 6、项目对社会生活影响大,社会各方面关注度高,具有社会责任和历史责任。 自成体系的大容量运输系统,它与城市其他交通工具互不干扰,能提供安全、舒适、快速、准点的出行服务,具有较高的服务水平和较好的
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