新柳煤矿地面生产系统改扩建工程浅见.docVIP

精品论文 参考文献 新柳煤矿地面生产系统改扩建工程浅见 曹文宇 汾西矿业集团公司中兴煤业 030501 摘要 随着矿井生产规模的不断扩大，采煤机械化程度的不断提高，放顶煤开采技术的广泛运用，工作面断层夹矸大量混入原煤中，造成原煤中可见矸石的含量增加，给筛分、手选、破碎等作业带来困难，而且导致原煤灰分不稳定，原煤质量难以满足洗煤厂及用户的要求，市场销售难度大，影响企业经济效益。 关键词 地面生产系统 改造 筛分车间 系统设计 设备选型 1.前言 随着矿井生产规模的不断扩大，采煤机械化程度的不断提高，尤其是放顶煤开采技术的广泛运用，工作面断层或煤层顶、底板及过断层时夹矸大量混入原煤中，造成原煤中可见矸石的含量增加，不仅给筛分、手选、破碎等作业带来困难，而且导致原煤灰分不稳定，原煤质量难以满足洗煤厂及用户的要求，市场销售难度大，影响企业经济效益。同时如果矿井为了控制原煤灰分，遇到断层时如果舍弃不采，将导致回采率低，不仅浪费资源，而且缩短了矿井的服务年限。 块煤中混有的矸石，采用传统的人工拣矸，工作劳动强度大，工作环境恶劣，不符合现代化矿井高产、高效和文明生产的要求。人工拣矸不仅受人为因素的影响，而且受煤与矸石表面形状和颜色的影响，拣矸效率低。采用机械化排矸可排除大量可见矸石，提高劳动生产率，提高原煤质量，提高洗煤厂入洗能力2～4个百分点，减少洗煤厂设备磨损，有效利用煤质资源，对提高企业经济效益具有重要意义。因此地面生产运输系统的优化及保持良好的运行状态对整个煤矿企业生产系统起着不可忽视的重要作用。 目前我国矿井地面生产系统中，排矸系统是其中很重要的一个环节，以往普遍采用人工选矸操作，存在着劳动强度大，停启时间长，效率低等褚多不适应现代化矿井管理的问题，因此改扩建工程势在必行。 2.设计要求 汾西矿业集团公司新柳煤矿于1958年开工建设，1962年12月31日移交生产，此后经过三次技改，是汾西矿业集团公司的主力生产矿井。目前实际生产能力300万吨/年，生产不能满足市场的需求。在集团公司的大力支持下，于2006年9月份开始改扩建主井及地面生产系统，生产能力将达到500万吨/年。至2008年6月，主井提升系统、地面动筛车间、原煤运输系统、矸石排放系统已准备进行改造。 新柳煤矿改造后的地面生产系统将采用集控操作和手动控制操作，使用较先进的监控系统。这次系统改造将本着高效节能及本质安全、提高自动化水平的要求进行设计。根据新柳矿的发展规划和科学进步的要求，改造设计方案贯彻高效节能的现代化控制理论，应用最优的控制技术和先进、安全、可靠的设备选型，将打造成一个现代化的地面生产系统。 3.系统设计 1．改造前地面生产系统状况 1.1改造前地面生产系统工艺流程 见图1 图1 改造前地面生产系统工艺流程 原煤经主井2#或3#缓冲煤库底下的甲带给料机送至主井强力皮带，通过溜煤咀送至1#、2#振动筛，煤粒粒径50mm以下筛下物经原煤皮带运至洗煤厂进行入洗。煤粒粒径50mm以上块煤和矸石经手选皮带，大块矸石人工手选后通过溜煤咀装入1吨矿车运至矸石山；其它块煤和矸石经破碎机破碎后，经75、108皮带运至洗煤厂原煤仓进行入洗。也可经旧上仓皮带、旧配仓皮带进入1～4#筒仓装车外运。 1.2 存在问题 （1）原地面生产系统机械设备能力不足。2005年，矿井生产原煤200万吨，由于主井提升能力只有300吨/小时左右，地面生产系统机械设备运转时间就已经达到20小时/天。主井地面生产运输系统能力低下，严重制约了矿井生产能力。 （2）原煤振动筛事故率高，设备运行工况需要人工判断，不能实现故障保护，常年带病工作，每年因故障停机影响时间约760小时，严重影响了正常的安全生产。 （3）筒仓储量仅有2万吨，造成大量的煤炭落地，加重对矿区环境的粉尘污染。 （4）排矸系统还是采用绞车提升、翻斗车运输的方法，工人劳动强度大，时间长，工作环境恶劣。 （5）经过人工选矸的原煤，含矸量大，降低了洗煤厂的入洗能力，不能满足洗煤厂入洗要求及市场需要。 2．地面生产系统的改造 2.1 改造内容及工艺流程 经过多方案比选，在满足生产及工艺要求的基础上，提出了边生产边改造的设计方案。 新增加的筛分车间位于井口的正北面，系统包括：筛分车间、储量为2.4万吨煤仓、以及相配套的皮带走廊、转载点。 根据地面生产运输系统工