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第二期（总第七十一期） 浙江省造船工程学会行业管理委员会 2008年2 月8 日 专讯 国务院副总理曾培炎视察武昌造船厂 强调认真学习贯 彻十七大精神，实现又好又快发展 船市信息 我国2007年造船完工突破1800万吨 新接订单超过7000 万载重吨，手持订单超过 1.3 亿载重吨，同比分别增长 25％、70％ 和 90％；其中新接订单超过韩国，居世界第一位；全国民用船舶出 口预计达120 亿美元。 扬帆集团有限公司：稳中求进 2007 年，浙江扬帆船舶集 团有限公司累计交付船舶 14 艘，其中包括 2艘 2750TEU 集装箱船、6 艘 900TEU 集装箱船以及 6 艘 700TEU 集装箱船，预计全年实现产值 25 亿元。该公司 2008 年的交船计划，2750TEU 集装箱船 4艘，700TEU、 900TEU 集装箱船各4 艘。目前，该公司已手持5000车位汽车滚装船 订单 12 艘，计划于 2009 年实现首制船交付。700TEU、900TEU 集装 箱船的船台周期均控制在 60 天左右，码头周期控制在 3 个月左右， 2750TEU集装箱船首制船的船台和码头周期均为 4 个月。同时，扬帆 公司后续船将在保证质量的基础上，不断缩短建造周期。 中船重工跻身世界造船集团三强 截止 2007 年 11 月底， 1 中船重工集团公司新接订单1819万载重吨，手持订单超过 3070万载 重吨，占世界总量份额分别达到 8.28％和 6.26％，与世界排名第一 的现代重工分别相差 3.79个百分点和 7.53个百分点。 中船集团公司 2007 年三大造船指标再创历史新高，继续稳 居世界造船集团第二位；实现利润 140 亿以上，继续位列我国十一大 军工集团公司之首 2007 年造船完工 655 万载重吨，承接新船订单 超过 2300 万载重吨，手持船舶订单超过 5000 万载重吨，三大主要指 标分别占国际市场份额的 7.5％、10％和 10％。继续稳居世界造船集 团第二位，实现利润 140亿元以上。 上海外高桥造船有限公司 年造船超 350 万吨，居中国各船 厂之首，跻身世界先进船厂之列 江苏七船企造船创新高 2007 年，江苏省 7 个主要造船企 业交船 85 艘，计389.57 万载重吨。其中，江苏新世纪造船股份有限 公司为 132.12 万载重吨，南通中远川崎船舶工程有限公司为 130 万 载重吨。7 家主要造船企业 2007 年出口创汇 32.13 亿美元，比上年 增长 79.84％；2007年底手持有效订单657 艘，计 4003.18 万载重吨， 吨位比上年增长 260％。 2007：地方造船异军突起，占全国总量一半以上 据英 国克拉克松研究公司最新统计数据，截止 2007 年 11 月，我国地方船 舶企业承接新船订单已达 5410 万载重吨，手持订单 8720 万载重吨， 占全国总量的比例分别为 58.2％和 52.6％。 2007 年全球造船指标新纪录 指 标 2007年新纪录 以往最高纪录 新船订单量 2.5亿载重吨 1.71亿载重吨（2006年） 年底手持订单量 5亿载重吨 3.4亿载重吨（2006年底） 造船产量 8600万载重吨 7550万载重吨（2006年） 新船价格指数 184点（年底） 168点（2006年底） 新船合同总价 1900亿美元 1244亿美元（2006年） 市场兴旺持续时间 5年（2003～2007年） 4年（1970～1973年） 2 江苏造船：2007 年完工船舶 400万载重吨，产值 400 亿元，。 根据目前手持订单，2008年将达到 600 万吨，到 2009年，产量将飙