无箱变速器的应用.docVIP

精品论文 参考文献 无箱变速器的应用 中石化胜利油田胜利采油厂采油三矿 隋同花 刘国华 张洪林 刘海宽 林波 摘 要：多年以来低冲次井的动力都是依靠低速电机和变频柜提供的，造成低冲次井开井成本居高不下。为了降低低冲次井开井成本，我们研制出了无箱变速器并在部分抽油机井上进行了安装实验，取得了满意的效果。 关建词：无箱变速器；节能；降本 低冲次抽油机井是由三种设备作为动力源来保证抽油机正常运转的。第一种是电动机减速箱，就是电动机和减速箱一体的，该减速箱将电动机转速降低后传递给抽油机大皮带轮，使抽油机正常运转。该减速箱的特点是成本高，每台2.4-3.5万元。其缺点是：寿命短，其寿命在1年左右；燥音大；常漏油；一体结构造成被迫受连带损失，如果减速箱坏电动机也随之报废。 第二种是低速电动机；价格为：22KW的1.9万元，30 KW的2.2万元，37 KW的2.5万元，45 KW的3.1万元。其缺点是：1、减速不理想（目前许多井皮带轮直径是150的，皮带轮直径在170以下时皮带寿命至少缩短一倍，而且雨天及易打滑烧皮带）；2、减速比达不到最高要求，因此0.5-1.5冲次/分钟的井必需配置变频柜；3、成本高，它的价格是普通电机的4倍。 第三种是变频器控制柜，目前用的较多的是30 KW的，价格为4.8万元，37 KW的价格为5.3万元， 45KW的价格为7.8万元。其缺点是：1、在正常运行中时有故障造成停井；2、有悖节能；3、污染线路；4、成本投入较高。 为了使抽油机既能达到所需的低冲次，又能达到降低开井成本的目的，我们经过研究分析及实验论证，研制出了一种无箱变速器，解决了以上问题。该装置是由一根传动轴、变速皮带轮和输出皮带轮、四个轴承组成的两个固定点组装成型的。由座板、防盗固定螺丝等零部件将其固定在抽油机上。无箱变速器是通过皮带轮的更换来实现所需要的传动比，传动比可由3：1至4.3：1，可实现0.5-2冲次/分钟的低冲次，具有运转稳定、可靠，寿命长（5年以上）的优点。配备电机：22KW，980r/min。技术核心是在动力输入前增加一级减速，取代低速电机和变频柜在低冲次井的使用。无箱变速器主要部件使用材料的选用论证： 1关于轴承套支架材料的选用 该装置核心部件轴承套使用何种材料是一个关键问题，材料选用不当，支架有可能出现安全事故。针对材料的选用，通过查阅多种机械书籍，进行了以下理论计算：（1）材料的许用应力б和安全系数k的确定：许用应力бlt; бb , 许用应力必须小于材料强度极限，б = P / F lt; [ б ]安全系数k的确定：查《机械设计手册》可得：1.2~1.5，取最大值1.5。 （2）载荷P的确定：P = 电机重量450kg + 自重100kg + 震动负荷（450+100）*4 + 冲击负荷（450+100）*3=4400kg；可计算得：P=4400kg（3）查手册得A3钢的屈服极限бs =25kg/mmsup2; （4）、求支架截面的面积F： F= P /б *K=4400kg/25kgmmsup2; *1.5 =264mm sup2;支架截面的面积为264mm sup2;，支架铁扳厚为16mm。（5）求传动轴直径D： 最大负荷设100KN，启动荷设=10000*4=40000。 震动负荷（450+100）*4=2200。 安全系数k的确定，查《机械设计手册》可得：1.2~1.5，取最大值1.5，45#钢查手册得的屈服极限бs =35kg/mmsup2;。最大负荷=（40000+2200）*1.5=63300 kg。传动轴直径D = 63300 kg /35 kg/mmsup2;=1809 mmsup2;（F=pi;r sup2; ）。D =1809*3.14 = 5680 mmsup2; = 75mm。由此确定传动轴直径的机械尺寸为：75mm。 由以上计算可知，使用尺寸为75mm的45# 钢制作的传动轴完全可以承受皮带拉力和机械负荷，不会出现拉弯或者断裂，其他的部件小组决定一律使用A3钢。（6）关于传动比的计算：（要求达到4:1以上）。试算1:设主动轮为150mm，被动轮为550mm，550/150 = 3.67； 试算2:设主动轮为150mm，被动轮为600mm，600/150 = 4；试算3:设主动轮为140mm，被动轮为600mm，600/140 = 4.28；取试算3，传动比为4.28比1。实现0.5-2次/分钟。 （7）该装置的防盗设计：该装置安装在野外工作的抽油机上，存在被盗的可能，设计人员对于设备防盗进行了讨论，最后决定该装置采用4条防盗螺栓