长江三峡工程导流明渠通航水力学原型观测(1).pdfVIP

长江三峡工程导流明渠通航水力学 原型观测 陈元清 唐祥甫 汪世鹏 宁廷俊 长江科学院宜昌科研所 443002 摘 要 本文介绍了长江三峡工程导流明集投人运行后的水梳流态、水面线、脉动压力、流速、船队 及单船的平均对岸航速、航迹线等观测成果 在所观测的条件下，明渠内除硷纵向围堰头部有微弱的挑 流，明渠进口，出口原一期横向围堰附近局部水流波动较大外，明渠渠身段水流平顺、水而平静，船队及 单船平均对岸航速均大于lm/s满足对岸航速至少要大于 lm/s的通航设计要求 水流的纵横 比降较 小，脉动压力频率低，幅值小。本文，为评价长江三峡工程硷纵向围堰的安全及明渠通航的条件提供了 科学依据 可供有关单位参考。 关键词 导流明渠 纵向围堰 流态 流iv, 平均对岸航次 航协线 R1:动庄fi 1 前 言 三峡工程坝址河床宽阔，主河道右侧有中堡岛，将河槽分为主河道和又河，中堡岛为 导流提供了有利于分期导流的条件。但截流和二期围堰的设计和施工仍有若干复杂问 题，如施工期通航就是一个关键问题。三峡工程硷纵向围堰及导流明渠，是三峡一期工程 土要施工项目，大江截流后及二期工程施工期间，长江水流改由硷纵向围堰右侧导流明渠 渲泄，导流明渠和左岸临时船闸共同担负施工期通航任务，导流明渠位于弯道河床的凹 岸，布置于中堡岛右侧，底宽350m，复式断面型式，明渠右边线全长约3950m，其中上引道 长1050m,渠身段长约1700m，下引航道长1200m,明渠左侧为低渠，底宽250m,渠底高程 沿水流方向自上而下分别为5Sm,50m,45m,53mJ[级。详见图1, 1997年5年1月，导流明渠基坑破堰进水，10月1日正式通航，结合工程的运行情 况，分别在大江截流前，截流中，截流后期间进行了水力学原型观测工作，获得了宝贵的原 型观测资料。 342 2 导流明渠施工通航标准 2.1 当流量Q= 10000.3/S时，要求明渠航 道范围内最大流速 Vmax 夏2.5m/s，且无碍航流态， 以满足地方船队的通航要 求 。 2.2 当流量Q二 20000时/s时，要求明渠航 道范围内无碍航流态，且 长航3x1000t+264011P 船队上行时平均对岸航速 i 图I二期导流布N Vp)lm/s, 2.3导流明渠的试验研究 导流明渠 自1983年以来，进行了大量的模型试验及船模航行试验研究，研究成果表 明:在坝铀线至坝轴线上游225.范围内及坝轴线下游 1400一1600.范围内存在两,f.较 高流这区，由于上纵头部的挑流作用，存在局部跌水现象及局部回流，导流明渠进口段、堰 内段部分区域由淤沙、壤土或全风化岩组成，其抗冲流速低:白航船模试验结果表明: 当Q=20000.3/s时，3x10001+2640KP推轮驳船船队在左右两条航线上水航行平 均对