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并购观察周刊 出品:中国企业兼并 重组研究中心 总第4期 2008.10.13
并购要闻 国内 新联通挂牌 网通联通合并
中海集运收购中海码头
IBM购海信网络20%股权
中国通用技术集团重组中国轻工
东航或将被分拆后与上航重组
金融危机将导致企业并购增多
国际 美三菱欲收购大摩21%股权
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并购要闻—国内
新联通挂牌 网通联通合并
中国网通红筹公司和中国联通红筹公司合并成立的“中国联合网络通信有限公司”10月16日在北京宣告成立,这标志着中国电信重组改革在资本市场层面的工作全部结束。遵循境内外有关法律法规和资本市场规则,按照市场化原则和三地对上市公司的监管要求,中国网通和中国联通红筹公司顺利完成合并,成为中国有史以来最大的资产交易项目和企业并购项目。中国联合网络通信有限公司筹备组组长常小兵称,下一步将全面整合无线及固网业务,整合两家公司现有的资源,大力推进企业经营,加快移动通信网络及未来3G网络建设步伐,推进固定和移动网络宽带化。(证券日报 2008-10-16)
中海集运收购中海码头
中海集运收购中海码头全部股权计划顺利获公司股东大会通过。公司董事长李绍徳表示,此举将在当今环球经济前景不明朗的氛围当中,为整合中海集装箱运输业务和发挥协同效应带来积极的作用;此次公司以总代价约26.01亿元收购中海码头发展有限公司全部股权,可以进一步提升中海集运的业务网络及自身实力,公司的产业链也会变得更加多样化,有利于提升盈利预期和降低行业风险,完成收购后,中海码头将成为公司的全资附属公司。中海码头所属的各个码头均拥有策略性地理优势,并且一直保持良好营运记录,它们将为中海集运巩固自身在世界集装箱运输公司的领先地位、提升投资价值起到至关重要的作用。(上海证券报 李锐 2008-10-14)
IBM购海信网络20%股权
10月16日,IBM宣布收购中国城市智能交通方案供应商“老大”——青岛海信网络科技有限公司近20%的股份。IBM对这家公司觊觎已久。不过,IBM对此次收购着力淡化了商业目的。其实,今年5月23日双方曾在北京签署了智能交通战略合作协议,只是当时仅涉及技术层面,未在资本层面结成姻缘。事实上,海信网络的快速扩张一直急需资本支持,其曾尝试规划赴海外上市融资,但因属于国有控股企业,加上目前又遭遇全球金融危机,短期难以成行,因此引入战略性投资成了最方便、最快速的途径。至于上市进程,可能要视危机走势而定。另外,IBM与海信网络均没有透露此次交易金额。(第一财经日报 王如晨 2008-10-17)
中国通用技术集团重组中国轻工
经国务院批准和国资委批复,中国轻工业品进出口总公司近日整体并入中国通用技术集团,成为后者直属全资二级机构。这是央企之间又一起重组联合行动,中国通用技术集团董事长贺同新说,通过重组中国轻工,将实现优势互补,合理优化配置资源,促进两家企业共同实现战略转型。依照重组方案,中国通用技术将加快中轻的主业——太阳能发电产品的研发与制造,这也是中国通用技术先进装备制造业的重要产业领域。另外,重组后双方的国际贸易优势将更明显。随着中央企业重组联合步伐加快,截至目前,中央企业的户数从196家减少到147家。(人民日报 龚雯 2008-10-17)
东航或将被分拆后与上航重组
作为上海重要的两家基地航空公司,东方航空与上海航空的合并重组似已成定局。上海方面可能会采取先注资,再划拨上航股权的方式来进行,首期注资估计在30亿元左右。至于东航其他地区的分公司,可能并不在上海国资委考虑的范围之内。10月15日,一名接近此次重组情况的人士透露。
此人士说,上海方面的最终目的是希望打造国际航运中心。拥有一个强大的基地航空公司,则是实现这一目标的关键。可能的方案是,上海市国资委将先向东航注资,预计首期会在30亿元左右,并藉此拿下东航上海本部,随后推动东航上海本部与上航合并,组建上海航空枢纽集团。虽然屡遭当事双方否定,但市场人士仍坚信东航与上航的合并将进行。上航向东航划转股权的有利条件是,上海市国资委下属企业在上海航空所占股权比例超过了50%,一旦上海市国资委决定将上海股权转拨予东航,这部分股权必然“首当其冲”被划转。此外,受迫于种种因素,航空业目前的不景气现状或将推动两家公司积极联合重组。(每日经济新闻 孙嘉夏 2008-10-16)
金融危机将导致企业并购增多
普华永道会计师事务所日前发布《中国企
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