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地下全自动机械类汽车库突破设计规范部分的解决措施——以晨光家园地下车库为例 【文章编号】1007—9467(2008)12.0019.04 一一一壁9l 地下全自动机械类汽车库突破设计 规范部分的解决措施 以晨光家园地下车库为例 一北京市住宅建筑设计研究院有限公司 当前,由于国家及北京市尚未颁布有关针对地 下全自动机械停车库的设计规范,在此类车库设计 中,只能执行现有的《汽车库建筑设计规范》 (JBJl00.98),《汽车库,修车库,停车场设计防火规 范》(GB50067.97),《自动喷水灭火系统设计规范》 (GB50084—2001),《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116.98)等.在晨光家园地下全自动机械车库 设计中,设计人员发现:现有规范中部分防火措施过 于严格,使此类车库使用不便,停车效率降低,并造 成资源浪费;部分防火措施又过于宽松,不能形成有 效的防火保护. 在专家的指导下,设计人员针对全自动机械车 库特点,在设计中有针对性采取了的消防技术措施, 其中部分措施对现行规范有所突破.为此,中国科学 技术大学和中国建筑科学研究院进行了全自动机械 车库火灾性能化试验.根据”中国科技大学”所做的 《北京晨光家园B区3≠}.4群地下车库火灾危险性评 估》及”中国建筑设计研究院防火所”所做的《北京晨 光家园B区3}j}一4}}地下车库火灾危险性评估复核》, 并参照现有规范,最终确定了晨光地下全自动机械 车库的防火措施,并顺利通过了北京市消防局的审 查.现工程已施工建设. 晨光家园B区为新建中档居住小区,规划建筑 面积22万m,共有1O栋高层住宅楼,1450套住宅. 图¨J,区总平面图 小区容积率较高,为节省用地并最大限度保 持庭院园林景观的丰富与完整,在小区地下 设计了多栋全自动机械停车库.3≠},4车库 为先期开工的第一栋:钢筋混凝土结构, 地下5层,中问为垂直贯通五层的通道, 设全自动搬运系统运输停放车辆,两侧为 五层单元式停车库,层问为钢筋混凝土楼 板.每个车库停车270辆,两个车库并建,共 计停车540辆.地上设汽车出入口及管理用 房,住户在地上出入口刷卡完成存取车全过 程. 以下是车库消防设计中遇到的问题及 解决措施: 19 , ● 圳_兰洲训………圳剖川川圳 .... . ㈠●....●● 1 图2地下各层平面图 1防火分区 《汽车库防火规范》5.1.1条,5.1.2条:一,二级地 下汽车库防火分区最大允许建筑面积2000mz,当汽 车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大允 许面积可增加一倍,即4000mz. 晨光车库,地下5层,地上1层,因停车机械流 程需要,上下贯通,无法分隔,共为一个防火分区,每 个车库地上地下总建筑面积为5183.5m2,超过上述 规范条文要求. 车库使用中,停车空问平时无人停留,停车人不 允许进入,只有检修人员偶尔进入车库,短时间停 留.车辆在停车库内移动靠机械搬运系统,无点火启 动过程,着火几率大大减少.因 此,防火分区面积限制有条件 放宽. 根据消防性能化试验结论,本 工程按每个车库一个防火分区 进行设计,并联的两个车库之 间为防火墙. 2安全疏散 《汽车库防火规范》6.0.2 条:汽车库每个防火分区内,其 人员安全出口不应少于两个; 6.0.3条:汽车库内室内疏散楼 梯间应设置封闭楼梯间,疏散 20 广 楼梯宽度不应小于1.1m;6.0.5条, 汽车库室内最远工作地点至楼梯问 的距离不应超过45m,当设有自动 灭火系统时,其距离不应超过60m. 上述规定主要适用于普通自走 式车库的人员疏散,特点是停留人 员包括男女老幼,人数较多,且对车 库内疏散设施不熟悉,一旦着火,人 员移动速度慢. 地下全自动机械车库停车库内 只是个别时间有少量检修工作人 员,易于疏散. 根据消防性能化试验结论,本工程每个车库设 一 部维修用的钢梯,梯段宽900mm,倾斜角度45., 防烟楼梯问,楼梯问门为甲级防火门.车库内最远 工作地点至楼梯间门的距离为67m.根据评估报告建 议,在维修楼梯的对侧设置可以通往邻层的爬梯. 3通风和排烟 《汽车库防火规范》8.2.1条:面积超过2000m 的地下汽车库应设置机械排烟系统;8.2.4条:排烟风 机的排烟量应按换气次数不小于6次/h计算确定; 8.2.7条:汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口 的防火分区,当设置机械排烟系统时,应同时设置进 蘑一 LIlll,:J 图3地面出入口平面图 风系统,且送风量不宜小于排烟量的50%. 图4车库剖面图 图5出入121立面图 经计算晨光每座车库排烟风量为:94000mS/h, 补风风量为:47000m3/h.送风,排烟量大,使得风道 截面较大,影响停车车位. l 根据消防性能化试验结论,实际设计每座车 库排烟分东,