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第二章 线、棒材控制轧制技术 第二章 线、棒材控制轧制技术 第一节 线材控制轧制概况 随着线材轧制速度的提高，轧后控制冷却成为必不可少的一部分，但是控制轧制在 线材中的应用是 世纪 年代后期才开始的。由于线材的变形过程由孔型所确定，要 ! # 改变各道的变形量比较困难，轧制温度的控制主要取决于加热温度（即开轧温度），在无 中间冷却的条件下，无法控制轧制过程中的温度变化。因此，在过去的线材轧制中控制 轧制很难实现。 为满足用户对线材的高精度、高质量要求，高速线材轧机得到发展，无扭精轧机组机 型进一步改进。 年以后，摩根公司提供的 高速无扭机组均为 型结构。新 $%’ $( ) * + 一代 型机组，在结构上做了重大改进， 根传动轴接近底面基础，机组重心下降，倾动 + ! 力矩减少，增加了机组的稳定性。它噪声级别低，视野开阔，便于操作管理，机组重量较 轻。在第 套 型机组问世以后，高速线材轧机将控制轧制技术引入了工艺设备等总体 $ + 设计。 现代高速线材轧机已能生产高精度的产品，如各生产厂家生产 , - ,(( 线材的尺寸 ! 偏差普遍可达. - $,(( ，有些厂家可达不超过. - $(( 。为了满足用户对线材精度提 出的更高要求，达到精密及极精密尺寸偏差（直径偏差： （ ） 直径）。近 . - !/ 0 - 1/ 2 几年出现了精密尺寸规圆机及精密轧机，有三辊柯克斯（3456* ）三机架无扭精轧机及两 辊三机架（或二机架）台克森（7869*:; ）高精度轧机。尤其是在$%, 年摩根公司推出台克 · · 1 第八篇 线、棒材控制轧制与控制冷却技术 森双机架轧机与无扭精轧机配合，轧出的 ! # $ % ! 线材，可保证直径偏差为 ’ ! # ( 。台克森轧机可在)##* 轧制，轧制能力大，可以进行控制轧制，可生产某些汽车 用的非调质钢及快速球化钢。 有的在高速线材精轧机组前增设预冷段（可降低轧件温度 (##* ）及在精轧机组各机 架间设水冷导卫装置，以降低轧件出精轧机组的温度等。 在第一套+ 型机组问世后，摩根公司在高速线材轧机上引入控温轧制技术 ,-./ （ ），即控制轧制。控温轧制有如下两种变形制度： ,01234 -045136678 .797135317 /066:42 ; 二段变形制度 粗轧在奥氏体再结晶区轧制，通过反复变形及再结晶细化奥氏体晶粒；中轧及精轧 在!#= 以下轧制，是在相的未再结晶区变形，其累计变形量为%#= $ )#= ，在! 1 附 近终轧，可以得到具有大量变形带的奥氏体未再结晶晶粒，相变以后能得到细小的铁素 体晶粒。 ? 三段变形制度 粗轧在再结晶区轧制，中轧在!#* 以下的未再结晶区轧制，变形量为)#= ，精 轧在 与 之间的双相区轧制。这样得到细小的铁素体晶粒及具有变形带的未再结 ! 1 ! 1( 晶奥氏体晶粒，相变后得到细小的铁素体晶粒并有亚结构及位错。为了实现各段变形， 必须严格控制各段温度，在加热时温度不要过高，避免奥氏体晶粒长大，并避免在部分再 结晶区中轧制形成混晶组织，破坏钢的韧性。 一般采用降低开轧温度的办法来保证对