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隧道活化炉应用研究进展 黄河清，吴开金 (福建省林业科学研究院，福建福州350012) ，_ 摘要： 介绍了隧道活化炉生产活性炭工艺设备情况．特别是比较了三代F孓I、Ⅱ、Ⅲ型隧道 活化炉的不同特点和性能．结合历年来在工厂实际应用．该炉型具有污染少，能耗低、产品得率 高等优点．为克服采用料盘式输送炉内物料时．料盘钢材使用寿命短的缺点．刨研了隧道耗料 机构．取代料盘输送．为移动床炭化、活化实行连续化．为化学法活性炭的生产提供有利条件．产 品质量达到国内同类产品的先进水平． 关键词：活性炭；隧道活化炉；化学法 福建省林科院自80年代初与尤溪林化厂合作开展“隧道活化炉生产活性炭工艺设备的 研究”．经过多年来的试验和应用，取得了许多经验和推广中的反馈资料，说明了设备具有 污染少、能耗低、产品得率高等优点。但也有不理想的一面，采用料盘式输送炉内物料，在高 温下使用寿命短，而且方形料盘易变形，在炉内有时发生卡盘现象。多年来为了改变料盘输 送物料的缺点，费尽了精力，终于得到了改正。现将历年来在尤溪林化厂和闽江林产综合厂 研究的三代F孓I、Ⅱ、Ⅲ型隧道式活化炉设备的科研进展作如下介绍。 -、 ， 1．第·代(FS—I型)隧道活化炉 1．1 第一代隧道活化炉的设备结构 第一代隧道活化炉是一种“推盘式隔陷隧道活化炉”。炉体全长为16m，宽2m，高1：6 m， m。中烘干段长4m，内壁涂以远红外辐射涂料，藉以提高烘干效果．炭化、活化段长8 降温冷却段长4ITI．整个炉体由11种异型耐火砖构成，炉内的料道、火道、烟道外壁以50 cm厚的炉墙包围着，内向用耐火砖，外向用普通青砖砌成。在炉体两端的烘干段和降温段 因温度不高用普通青砖砌成。隧道内孔为料道，上铺雪35mm的耐高温磁球作滚动滑道， 滑道的水平倾斜度为1。100，便于减轻料盘在滑道上的阻力。炉体上有两个烟囱，一是供 热炉堂烟囱，一是料道排气烟囱。 1．2第一代隧道活化炉的工艺特点 第一代隧道活化炉的炉内温度，按工艺区分烘干段为40～200℃，干馏炭化活化段为 300-一850℃；经降温段冷却后出炉的活化料温度应低予100℃。炉内的活化气氛经测定按 容积为：含氧3％～7％，一氧化碳1％～2％，二氧化碳8％～13％：由于物料的挥发成分在 炉内燃烧，提高了炭活化段的温度，燃料消耗幅度经测定每吨颗粒活性炭产品，消耗标准煤 t． 折算为2．5～3 ·50· 1．2．1废气污染的消除情况以焦油为粘结剂的颗粒活性炭生产中，不论是物理法或化学 法，都存在着较严重的废气污染问题．它主要的污染源是焦油粘结剂在加热燃烧过程中，会 产生大量的有毒气体黄烟和黑烟，污染着周围的环境而威协人们的健康．我们考虑到隧道 活化炉的结构特点，可以利用活化段800--900℃的高温带气体，作为。燃烧净化法”手段，处 理污染物。为此将干馏炭化的污染气体逆流，引向高温段，’把废气污染物的可燃气体与火焰 接触燃烧、化为无害气体而排出，通过实践取得了效果，基本上消除了废气污染。 1．2．2第一代隧道活化炉生产空气净化炭的工艺和配方工艺流程见图1。生产空气净 化颗粒活性炭的主要物料有：炭粉、煤粉，焦油、淀粉糊等，现将其所用物料的规格，用量比例 列表1、表2．，r 圆圈 圈l第一代隧道活化炉生产工艺 表l物料用量配比表 ‘ 备注1983年吨产品原材料消耗为。木炭粉1．6t，焦油0．9t、淀粉0．05t、标准煤3t．。 表2第一代隧道活化炉生产的产品质量 备 注为提供参照物，用福州二抗厂15。空气净化颗粒炭作实测对比 ‘ 1．2．3对第一代隧道活化炉的鉴定评价第一代隧道