燃气管道随桥敷设施工方案.doc

牡丹江市江北天然气管道改造工程 随桥敷设施工方案 牡丹江中燃城市燃气发展有限公司 2017年6月4日 目　　录 一、工程概况 二、随桥敷设可行性和依据 三、安全性分析 四、施工程序 五、施工示意图 六、施工方法及技术措施 七、安全要求及有关注意事项 八、破堤坝施工方案 一、工程概况 牡丹江市老旧铸铁燃气管网改造工程已于2016年启动，预计市政中压管网于2017年6月30日前改造完成。我公司地明街主干网敷设于1994年，2012年配合道路改造完成部分更新（1.8公里）。剩余管网（2.8公里）因地明街道路禁止大面积开挖而由规划局重新规划至祥伦街。根据规划管位，新建燃气管网需穿越金龙溪2次、银龙溪1次。公司拟采用随桥敷设方式在桥侧面安装燃气管道。 二、随桥敷设可行性和依据 现行燃气管道随桥梁敷设规范和依据 GB50028—2006第6.3.10，燃气管道过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越，当条件允许时，利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求 （1）随桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。 （2）当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采用安全防护措施； （3）燃气管道随桥梁敷设，宜采取的安全防护措施： ① 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损擦伤； ② 跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩； ③在确定管道位置时，与随桥敷设的其它管道的间距；应符合现行国家标准《工业企业煤气安全规程》GB6222支架敷设的规定； ④对管道应做较高等级防腐保护；对于采用阴极保护的埋地管道与随桥管道之间应设置绝缘装置； ⑤跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。 三、安全性分析 3.1设计压力、运行压力、穿越长度 本工程燃气管道设计压力0.40MPa最大运行压力为0.36MPa，东祥林桥?325×7无缝钢管45米，祥林桥?325×7无缝钢管20米，民安桥?219×6无缝钢管16米，完全符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令； 3.2管材选用及焊接方法 本工程随桥敷设的燃气管道选用3PE加强防腐绝缘处理的?325×7无缝钢管和?219×6无缝钢管，无缝钢管管道焊接采用氩电联焊方式进行，钢管焊接后对焊缝进行外观质量检验，其质量标准不低于GB/T12605中的二级质量要求，并进行100%无损探伤。即本工程管材选用、焊接方法及检验方式符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令； 综合以上几点我们的燃气管道隧桥敷设方案，符合国家规范和国务院有关随桥敷设燃气工程的法令的。 四、施工程序 测量定位—→支架制作—→支架安装—→管段预制—→管段焊接—→无损检测—→管段焊口绝缘—→管道吊装和固定—→连接焊口的无损检测—→连接焊缝防腐绝缘—→钢塑转变接头与PE管道连接—→管沟回填地貌恢复 五 施工图（附后） 六 施工方法及技术措施 6.1.施工准备 （1）检查核对管道的位置坐标，管道的沟底标高，管道的基础填层和管道的支架，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。 （2）检查核对管材、管件的材质、规格、壁厚、角度、曲率半径是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。 （3）对管材进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用。对防腐成品钢管的外观受伤破损处要做详细记录，根据受伤破损的程度、大小，做修复、裁截处理。 （4）对管材端部进行检查，表面不得有裂缝褶皱、撕破及壁厚不均等缺陷，符合要求方可使用。 （5）应将管材、管件等内部清理干净，不得存有杂物。 （6）编制管道安装焊缝单线图及焊缝编号。 6.2 测量定位 （1）首先在桥梁侧面确定角钢支架的水平标高，确定角钢支架的水平标高要综合考虑管道位置安全、安装的牢固性、可行性以及安装位置对桥梁的影响等因素， （2）在根据间距要求确定支架位置和支架安装数量，确定支架钻孔点的位置，并作好标志和记录； 6.3管道支架制作及安装 （1）采用70×70×8角钢加工焊接制作三角支架，三角支架水平长350mm, 并在此平面预留2个螺孔，螺孔的间距和孔径根据?250U型管卡确定，三角支架与桥梁结合面长600mm，在此结合面预留3个螺孔，螺孔的孔径根据M20膨胀螺栓确定，斜支撑面长500mm.； （2）角钢焊接制作好后，进行除锈处理，除锈要求见到金属光泽，然后刷两遍防锈漆，两遍银粉漆； （3）角钢支架安装前，要复查支架螺孔位置是否正确，然后用冲击钻钻孔，孔的深度要求M20×150膨胀螺栓能够到位，孔钻好后，将膨胀螺栓置入孔内，最后把角钢支架与膨胀螺栓稳合，边调平边拧紧。 6.4管道预制 （1）用钢尺对钢管逐根丈量长度并记录，