第九讲 赛车运动与著名车展.ppt

德国法兰克福车展 德国是世界上最早举办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年。1951年后，车展移师法兰克福。位于莱茵河右岸的法兰克福车展是目前世界上规模最大的汽车展，每两年举办一次，到目前为止，已举办了50多届。 日本东京车展 日本东京车展始于20世纪40年代，并随着日本汽车工业的强大规模也越来越大。东京车展的展览馆是目前世界上最新、使用条件最好的大型展览中心。东京车展逢单数年为乘用车车展，双数年为商用车车展。在每年的10月底举行。展示产品涵盖各类汽车、零部件及百货等。东京车展是亚洲最大的国际车展，对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。 中国五大车展 据不完全统计，近年来，每年全国各地举办的有些规模的汽车展览共计25个，平均每月就有两个汽车展开幕。应当看到，由于国内车展大多只有几年、十几年、最多二十几年的历史，难免存在一些不尽人意的地方。例如，主题雷同、资源分散、组织协调性差等问题。不过，国内车展会随着国力的壮大而壮大，随着民族汽车工业的发展而发展,随着汽车业界的激烈竟争而日新月异。 北京车展 北京国际汽车工业展览会创办于1990年，该展览会每逢双数年6月间在北京中国国际展览中心定期举办。 历届北京国际汽车展览会，主办单位都要推出一些新的举措，完善展会的管理与服务功能，挖掘展会的社会与人文内涵，举办展会“专场演出”等，为车展的举办创造了良好的文化氛围。国际汽车业巨头对北京车展的高度重视从根本上提升了车展的质量，使北京车展的国际化水平、展品品质都可以与世界顶级车展相媲美。 在北京车展上，国产自主品牌 已经摆脱了以往“配角”的 地位，显示出强烈的“当家作主” 的愿望。在第九届北京车展上， 国内的一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、神龙汽车、上海通用、广州本田、一汽轿车、南京菲亚特、华晨公司、海南马自达、吉利汽车、奇瑞汽车、福建东南汽车、湖南长丰、悦达起亚等汽车企业以强势阵容参展，不仅展车数量达到了26%这一空前的规模而且在节能环保车型研制、高性能发动机开发等关系未来汽车战略制高点的竟争领域，也日渐显示出与国际巨头分庭抗礼的决心和实力。 为配合展会的举行，每届北京车展期间都举行大中型的专题报告会、合作洽谈会和技术交流会，使车展的内容更加丰富多彩，学术交流达到高端层级，车展为汽车工业发展服务的功能日趋完善。 北京车展还获得了明显的经济效益，为期一周多的北京车展，仅场租和门票就为北京带来直接收益2亿多元。 上海车展 上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。上海车展地点位于浦东龙阳路2345号的上海新国际博览中心，每两年一次，每逢奇数年举办，与北京车展隔年度交替进行 经过20多年的实践和发展，上海车展日趋成熟并且呈现出几个显著的特点： 一 是在展会的组织方面，主办单位阵容扩大、等级上升。 二 是国际汽车巨头参赛的阵容强大、技术先进。 三 是汽车核心技术崭露头角，国产自主品牌越来越占裾主导地位。 四 是展会安排人性化、科学化。上海车展开办了周末夜场，至22时闭幕，让百姓有更大的余地得以安排合适的掺观时间。 从2003年开始，上海车展全部使用磁卡式电子门票，包括参展商证、记者证、工作证、观众门票，这在国内车展中尚属首次。 广州车展 广州国际汽车展览会创办于2003年，每年举办一次，地点在广州国际会展中心。 “高品位、国际化、综合性”是广州国际车展一直坚持的定位与追求。它主要有以下特点： 参展的国击品牌比较多，以总部参展的企业数量明显增加，国内生产厂家也无一例外的在广州车展上亮相。 二 车展的展位基本上都是由厂家布置，档次明显高于经销商的布置水平。参展的49家乘用车企业中，有47家是厂家直接参展并布置的。 展会期间的活动丰富多彩。与参展同时进行的第四届中国（广州）汽车发展论坛上，围绕“汽车、市场、国际化”的主题，来自中国汽车工程学会等权威部门的专家进行了深度分析并阐述了指导性意见，来自欧美、日韩及国内著名厂家的高层对这些问题也分别发表了各自的观点及看法。 国际性意味和人性化服务更加突出。在当今国际性车展非常重视的附属功能方面，广州车展安排得非常细致，观众休息区、餐饮区、商务中心、邮政、海关、银行等应有尽有。 长春车展 长春国际汽车博览会创办于1999年，每两年举办一届，展会地址在长春经济开发区内的长春国际会展中心。 ?长春车展由于有我国第一个汽车城的支撑，具备得天独厚的良好条件，展会在安排设计上也有其独到的特点，主要以“展”“会”“经”“文”“赛”五大板块为主线。 ? 展——是通过展示中、外汽车工业新产品、新技术，促进汽车产业地区与国际间的交流与合作。 会——是通过车展上举办的“中国汽车-长春