高档球墨铸铁轮毂的研制研究.pdf

首届中国大型铸锻件制造技术发展论坛论文集 高档球墨铸铁轮毂的研制 袁艳鑫，周桂梅，柴树繁 (齐齐哈尔重型铸造有限责任公司。黑龙江齐齐哈尔161005) 摘要：介绍了高档球墨铸铁轮毂的铸造过程，以及采取焊接专用芯骨，进行小孔、多孔铸造，浇注系 统大孔出流等工艺方法；同时采取强制冷却，铁液精练等工艺措施。 关键词：球墨铸铁；轮毂；大孑L出流；铁液精炼 至at,2000mmx442 ram；铸件重量为540 kg至3400kg；轮毂内风叶轴孔孔径(铸孔为)为观。一 35mm；其孔数量为9至17个。在两排(圆周)小孑L中间还有大小不等的环形空腔。轮毂辅板为曲线 形状，除环形空腔不加工外，其余全部加工，加工后对其进行动平衡校正。铸造时不允许用芯撑，每 准。它属于高技术、高难度系列产品，过去都是从丹麦进口，在国内能生产的厂家很少，而且废品率 很高。 1 铸造工艺 1．1 铸造工艺方案 mm 采用敞口朝下底部注入铁液，以辅板一侧外圆下沿为分型面，两箱铸造，下面仅以外径t／，920 的轮毂为例，该轮毂径向孔数量为17个(见图1)。 图1 345—144H轮毂铸造工艺简图 作者简介：袁艳欣(1963一)，女，黑龙江省人，工程师，目前从事铸造管理和技术方面的工作。地址：齐重数控股份 一182— ● 高档球墨铸铁轮毂的研制 1．2 铸造工艺参数、砂芯设计、砂种及涂料 1．2．1铸造主要工艺参数 木型放尺为8／1000，分型负数为一2mm，铸件机械加工余量在浇注位置下面、侧面为+7mm， 上面为+9mm大间隙，轴孔为+10mm，砂芯间隙2mm。 1．2．2 砂芯设计 轮毂内腔有17排(径向)夹角360。／17，共34个铸孑L，孔径为痧20mm。铸件内腔由3个砂芯 组成。其中2#圆形砂芯是由沿圆周两排孔(每排17孔)连接砂环及里外芯头所组成。砂环中的型砂 及气体必须由34个qr20mm铸孑L排出。由于铸孑L有精度要求，径向每两排孔夹角有严格的角度公差， 因而采用专用胎具焊接芯骨。通过每排(径向)铸孔芯骨是采用外径为少14mm厚壁无缝钢管(无缝 钢管外缠耐高温纤维3mm)，其余为咖10mm盘圆钢焊接构成整体芯骨。 合箱下芯时采用卡板控制尺寸。 1．2．3 砂种及涂料 型砂采用呋喃冷硬树脂砂造型制芯，涂料为锆英粉醇基涂料。树脂砂强度为10kg／cm2(24h)。 1．3 强冷工艺 为了消除热节，使其各部分均衡凝固，在轮毂中心孔3样芯内及径向两排孔间2#芯内均摆放石墨冷 铁。 2 第一次生产 mmX X 300 mm50 冒口的尺寸为4一多100 mm，冒口颈尺寸为qb40 mm。采用半封闭底注式浇注系 统，各断面面积比为：∑F内：∑，横j∑F直：=l：1．4：1．2。铁液在1．5t工频炉中熔炼，孕育采用包 内、随流、浮硅、瞬时多层次孕育方法。瞬时孕育剂采用硅钡，其余采用75硅铁。化学成分(％)控 C、2．2—2．8Si、O．2—0．3Mn、P≤0．07、S≤0．02、0．02—0．04RE、0．04～ 制在：3．3—3．8 0．06 t。浇注12件产品， Mg。浇注时采用浇口塞装置，浇注温度为1340～1350℃，浇注重量0．6 经超声波探伤，只合格6件。铸件产生缺陷的部位主要在3#芯摆放石墨冷铁部位。 根据铸件的结构特点和生产试验的结果，铸件产生缩松缺陷深度位15mm左右，为此我们改进了 浇注系统。 3 浇注系统及冒口设计 3．1 浇注系统结构 针对轮毂的结构特征及生产