甲烷空气预混燃烧过程的大涡模拟研究.pdf

中国工程热物理学 燃烧学 学术会议论文 编号：094020 甲烷/空气预混燃烧过程的大涡模拟 刘联胜 刘晶 郭平平 谷岩 段润泽 河北工业大学能源与环境工程学院，天津，300132 联系电话Email: liuliansheng@hebut.edu.cn 摘要: 本文采用大涡模拟方法对甲烷/空气预混燃烧过程进行了数值分析。随着化学当量比φ 的减小， 中心回流区逐渐向燃烧室上游移动，燃烧室内的温度梯度逐渐增大。当φ 1.53 时，湍流火焰内部及 表面的涡团尺度较大，涡量梯度较小；当φ 0.67 时，涡团尺度较小，而涡量梯度较大。在φ 0.83 的情况下，NO 生成量最大，提高或降低化学当量比，都能够有效抑制 NO 的生成。与贫燃预混燃烧 工况相比，贫氧燃烧情况下，CO 生成量较大，需要采取空气分级等措施进行补燃。 关键词：预混燃烧，湍流火焰，NO，涡量 0 前言 贫燃预混燃烧、部分预混燃烧以及分级燃烧是现代燃气轮机燃烧装置普遍采用的燃 烧技术；与扩散燃烧相比，预混燃烧不仅具有较高的燃烧效率，同时便于通过调整预混 气中的燃料浓度来降低主燃区内的氧气浓度或火焰温度，从而控制NOX 生成。贫燃预 混燃烧[1]，就是在可燃预混气中加入过量的空气，使燃烧过程在高于化学恰当比的情况 下进行。文献[2]-[7]的实验或数值模拟研究均表明，贫燃预混燃烧可以有效降低燃烧温度， 抑制温度型NOX 的生成；但是随着化学当量比φ 的降低，尤其是在接近贫燃熄火极限时， 火焰热声不稳定性将大大加强，直接导致火焰的动力学失稳甚至熄灭。而空气分级燃烧、 烟气再循环等低NOx 燃烧技术，则是利用各种方法来降低主燃区内的氧气浓度，实现 局部的贫氧燃烧（或称富燃燃烧），然后在主燃区后进行补燃，使燃料完全燃尽。文献[9]-[10] 的研究结果显示，贫氧燃烧可以有效抑制快速型NOX 的生成；但当化学当量比φ 接近贫 氧熄火极限时，也会发生强烈的火焰热声耦合振荡。 随着燃烧理论及计算机技术的发展，既燃烧诊断技术之后，数值模拟已经成为研究 燃烧过程的一个重要手段。文献[6][8][11][12]相继利用大涡模拟方法研究了预混燃烧过程， 发现大涡模拟可以较好地预测火焰的流场结构、污染物生成及动力学特性，其模拟结果 与实验诊断结果在趋势上基本吻合；与直接模拟相比，大涡模拟的网格划分相对粗糙， 因此，尚无法准确预测火焰前锋所在的位置。 本文将对不同化学当量比φ 下的非稳态预混燃烧过程进行大涡模拟，旨在研究化学 当量比φ 对火焰结构、流场特性及污染物生成的影响规律，为贫燃、贫氧预混燃烧热声 耦合振荡控制策略的制定提供技术参数和理论依据。 1 数学模型 本文利用大涡模拟（LES ）对湍流反应流动过程进行分析，经变宽度矩形滤波后得 国家自然科学基金资助项目）；河北省自然科学基金资助项目（E2009000079 ） 到的控制方程组为 ∂ρ ∂ __   连续方程： + ρui 0   ∂ ∂ t xi   ∂ __ ∂ __ __ ∂ __ __       动量方程： ρu + ρu u +ρδ =−δ p +Γ i i j ij ij ij  