质量振兴兴国之道——关于提升建设理念的思考研究.pdfVIP

2l世纪桥梁技术发展论坛论文集 质量振兴，兴国之道 一关于提升建设理念的思考 凤懋润 (交通部，北京，100736) 。 提要世纪之交中国展开了全球最大规模的交通基础设施建设，进一步树立“质量和效益” ‘ ， 观念、增强“大质量”意识、提升工程“品质”的理念，强调“总体规划设计的合理性、工程结构 的耐久性、社会效益的可持续性”是十分有益的。求真务实，努力通过管理科学的创新来提高基础 设施建设的质量和效益。 站在世纪之交的门坎上，回头看20世纪后半叶的中国交通建设，成绩辉煌，国人鼓掌，洋人瞩 。 {^ 目。 ● r，， ”， 90年代，公路基础设施开始了“五纵七横”国道主干线和跨越江河湖海人跨桥梁建设的新阶段。 世纪之交的四年，公路建设投资年年都超过2000亿元，换米了年均3-5万公路新路和十数座大型 桥隧工程的建成。以京沈(北京一沈阳)、京沪(北京一上海)、西南出海通道(成都一贵阳一南宁) 为代表的数条“千里大通道”相继开通，以江阴人桥(悬索桥)、南京二桥(斜拉桥)、万县大桥(拱 桥)和虎门辅航道桥(梁桥)为代表的一批特人跨径桥梁拔地而起，使我国公路基础设施建设技术 、 ． 进入世界先进行列。 ’ ¨ 随着经济和社会的发展、科学技术的进步与创新、对自然规律认识的深化，人们对基础设施建 设的“质量和效益”的意识也在不断增强。超越了仅仅对工程结构物本身内在质量的要求，认真思 考深层次的质量问题，或者说“大质量”的问题。融合“总体规划设计的合理性，工程结构的耐久 性，社会效益的可持续性”的工程“品质”和基础设施的“有效服务”越米越受到重视。 总体规划设计的合理性 ’ “十五”计划纲要提出：要加强公路、铁路、港口、航道、机场、管道系统的建设，建立健全 畅通、安全、便捷的现代综合运输体系。这是新世纪上半世纪要实现的目标。 “基础设施建设研究的中心问题是找到双赢的经济体制和激励机制，与此相反的结果是双输。 从珠江三角洲可以看出在那里有五个新完工的机场，航班将只在五个机场中的一个降落，大部分国 内航班也希望在这同一个机场与国际航班相接，结果，五个机场中有四个不能得到充分利用，从而， 使本来有更多用处的人力、物力、财力、资源被浪费。如果用双赢的办法，应该是建设一个由五个