机械设计单级带传动说明书最终版.docVIP

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机械设计单级带传动说明书最终版

青岛理工大学琴岛学院 课程设计说明书 课题名称:带式输送机传动装置设计 学 院:机电工程系 专业班级:机械设计制造及其自动化103班 学 号:20100201095 学 生:范 欣 指导老师:张福霞 青岛理工大学琴岛学院教务处 2013年07月03日 《机械设计课程设计》评阅书 题目 带式输送机传动装置设计 学生姓名 范 欣 学号 20100201095 指导教师评语及成绩 指导教师签名: 年 月 日 答辩评语及成绩 答辩教师签名: 年 月 日 教研室意见 总成绩: 室主任签名: 年 月 日 摘 要 此次机械课程设计主要培养我们理论联系实际的设计理念,训练综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 另外促使我们培养查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图、数据处理等设计方面的能力。 通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一定的机械设计的程序和方法,同时树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 关键字:减速器,单级,带传动,带式输送机 目 录 摘 要 I 1设计任务 1 2传动方案的分析与拟定 2 2.1传动系统的作用及传动方案的特点 2 2.2方案拟定 2 3减速器结构选择及相关计算 3 3.1电机的选择 3 3.2传动比的分配 4 3.3传动参数的计算 4 4 V带的设计 6 4.1确定计算功率 6 4.2选择V带的带型 6 5 齿轮的设计 8 5.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数及压力角的选择 8 5.2按齿面接触强度设计 8 6轴的设计与校核 12 6.1主动轴的设计与校核 12 6.2从动轴的设计 13 6.3 主动轴和从动轴的校核 13 7轴承、键和联轴器的选择 15 7.1主动轴的轴承使用寿命计算 15 7.2从动轴的轴承使用寿命计算 15 7.3键的选择及校核 15 7.4联轴器的选择 16 8减速器的润滑与密封 17 8.1润滑的选择确定 17 8.2密封的选择与确定 17 9减速器附件的确定 18 9.1轴承端盖 18 9.2油面指示器 18 9.3放油孔及放油螺塞 18 9.4窥孔和试盖孔 18 9.5定位销 18 9.6启盖螺钉 18 9.7轴承盖旁连接螺栓,箱体与箱盖连接螺栓,轴承盖螺钉 18 10减速箱箱体的设置 19 10.1减速箱箱体的设置 19 11装配图和零件图的绘制 21 总 结 22 参考文献 23 1设计任务 传动简图如下图所示.工作条件:连续单向运转,有轻微振动,经常满载,空载启动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,传输机工作轴转速允许误差为5%。要求设计出其输送机传动装置。 图1-1 主要技术参数说明:输送带的牵引力为,输送带的速度,输送机滚筒直径。 2传动方案的分析与拟定 2.1传动系统的作用及传动方案的特点: 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构,用灰铸铁铸造而成。 2.2方案拟定: 根据题目要求及上述分析,采用带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 3减速器结构选择及相关计算 3.1电机的选择 3.1.1类型和结构的选择 三相交流异步电动机的结构简单、价格低廉、维护方便,常应用于

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