城市公交车交通安全影响因素分析研究.pdfVIP

·216· 关爱生命预防事故 城市公交车交通安全影响因素分析 郑英力 翟润平 朱 茵 102623 (中国人民公安大学交通管理工程系 北京 010 【摘要】公共汽车是现代城市居民出行代步最重要的交通工具之一，公交车的交通安全问题一直 为人们所关注。本文总结了公交车交通违法和交通事故的特点，并分析了公交车交通安全影响因素，为 有关部门采取有效措施预防公交车交通事故提供了依据和参考。 【关键词】公交车 交通违法交通安全影响因素 1．引言 公共汽车是现代城市居民出行代步最重要的交通工具之一。为了解决城市日益增长的 交通压力，近年来很多城市都提出了“公交优先”的13号，并积极采取措施大力发展公 共交通，公交车的交通安全问题也随之日益受到人们的关注。 据统计，北京市公交车违反交通标志、标线，不走专用车道，违法停车等交通违法行 为每月有两千余起，造成了城市交通秩序的混乱和许多安全隐患。2005年，上海市公交 系统共发生道路交通事故247起，造成52人死亡、258人不同程度受伤，与2004年同期 相比，死亡人数上升了48．57％。这些交通事故大多是由于公交车交通违法造成的。 尽管公交车的事故率相对并不太高，然而由于公交与城市居民生活关系密切，必须予 以高度重视。下面，我们将对公交车交通违法和交通事故的特点进行总结，并对影响公交 车交通安全的各项因素进行分析，以便为有关部门采取有效措施预防公交车交通事故提供 依据和参考。 2．公交车交通违法和交通事故的特点 2．1公交车交通违法的特点 (1)在公交乘车站，公交车抢道、占道现象十分普遍。 在公交乘车站，尤其上下班高峰期间，公交车与行人抢道、不打灯进站以及提前进站 是十分普遍的现象。有的公交车快进站时驶到非机动车道，使自行车被挤得只能和行人 “抢道”，或者驶上机动车道；公交车与其他机动车剐蹭的事件时有发生，严重影响了道 路交通秩序。例如，2001年北京朝阳交通支队122报警台共接到三环路拥堵报警952起， 其中因双井、燕莎两个公交站停车秩序混乱引起的就有638起，占总数的68％。 (2)在行驶中，公交车不遵守交通秩序的情况相当普遍。 在行驶中，公交车的交通违法行为也相对较多。比如，强行超车、车速过快、在前方 一、交通安全与事故预防 ·217· 道路受阻时进入非机动车道行驶、进入导向车道后不按规定方向行驶、违法进入快速路主 路、违法转弯、强行并线、不走公交专用道等，这些都是酿成公交交通事故的主要原因。 (3)公交车超载现象十分严重。 在国内大多数城市，公交车超载的现象十分严重，特别是在早晚上下班高峰期间。例 如，广州市日均公交客流量为550万人次，其中上下班高峰期客流占总客流量的 46．97％，高达250多万人次。 公交车超载不仅给乘客带来不便，对城市道路造成了损害，更重要的是由于车辆负荷 的增加，公交车的动力性、操纵性都会受到影响，造成刹车不灵、转弯困难等问题，大大 降低了行车的安全性。 2．2公交车交通事故的特点 从统计数据看，公交车交通违法是造成公交车交通事故的主要原因。公交车的交通事 故有以下特点： (1)由于公交车车速较慢，行车路线固定，发生交通事故的概率相对较低。 (2)公交乘车站、候车亭等是公交交通事故的多发区。 (3)城市内一些交通密集地区也是公交交通事故多发区。这些区域车辆密集，交通 拥堵，有些没有公交专用道，发生事故的几率相对较高。 (4)公交车交通事故中，死亡等重大事故较少，碰撞、剐蹭的事故较多。 3．公交车交通安全影响因素 道路交通系统是由人、车、路、环境构成的复杂系统，因此，公交车交通事故的发生 与人、车、路、环境等因素都有一定的关系。 3．1人的因素 在影响公交车交通安全的各种因素中，人是最重要的因素。 3．1．1公交车驾驶人 (1)生理特性。 控制和影响驾驶人生理特性的有人体生物节律和人体的生理反应特性。 人体生物节律称为“生物钟”，人从出生那天开始，一直受