船舶柴油机动力装置发展趋势与环境关系的探讨研究.pdfVIP

船舶柴油机动力装置发展趋势与环境关系的探讨 ‘ 孙借廷 ’，谢 朋2 大连海事大学轮机工程学院，之宁犬连 116026 2.中海(集团)货轮公司) 摘要:本文分-0了集its机作为船舶主Jl.的地泣和tC-在来来相当长的时间内的不可代替性，这主要是由 柴油机作为船舶主机的固有特点和优越性所决定的:介sLi了NO关于船帕柴油机废气排放的有关规 定.提出一了在今后一段时间内 “氏‘:T境污染’‘将是绝可靠性、经济性之后的船on柴油机的又一研究开 友重点，经济性和低污染必须并重考虑;介绍分祈了哈舶柴油机的主要有害排放物，井着重介绍 了 几种有可能很快得到应用的降低氧化氮排放的技犬箔施 关键词:v舶柴油机:柴油机排放:k61tTl:环*S;X:内kvks} 济学 柴油机在船舶动力装置中的地位 目前，柒油机仍然是最主要的般ilfl主讥，在未采的二十年或更长的时间，这种状况不 会有根本性的变化，这是1E柴油机的以下恃点所决定的. 在所有船用热机中，森合舶主柴朋机的有效热效率最高，己经达到了;%左右因此，柴 泊机作为tyq舶士机，燃料经济性最好 哭IIF7机作为n帕土机具有高的可靠性经过二ff年的发展，失油机制造技术和制造工艺 已经达到相当完善的地步，特别是在过去的一儿年 ii,荣油机设计制造公司致力研究和改 善柴油机可靠性，进行仪术玫关 取得了IR人迸步: 荣油机作为脂PM主机LII有 80多年的历更，其间，不但柴油机本身得到了极大的改善和 发展，与之配套的设备fill系统也得到了不断为开发，技术和质量有了jp}大的提高，形成了 完善的观代柴油机`1t:i?9动力装置和般帕动力装置系统 IL着团动化和计算机狡术的发展，它‘们也己经庄船F}1-得到了广泛的应用，并己经形 成了船舶自动化技术和计算机应用技术烦成特别足智能型船舶动力装置的开发和实际船舶 应t}，;4r使at油矶船f{动力装置成为集高新技X;F.n没各于一体的先进装置: 徐此过外 为数健人的船舶轮机管TI人负和船胎公司机务管理人员都积累了丰富的柴 油机及其动力装置管理经验、形J丈了从没备川管理人员在内的完整运行体系. 综合以上各万而?J因索 结合目前所发现的石油翔大然气储量、可以相信，在未来二 +午或更长的时闭，柒油机作为1.Mn主准进原动机的地位不会有很太性的改变 2船舶柴油机与环境 当荣油丸问r伏时 它就以校高的热效率著称今天，注听有热机由，柴油机的热效立仍 然最高 摘别进.扣二去约十乞丰中，’r「不增王不刀灼不断提高，衷气涌轮增ih器和增压系 统、燃油喷射系统、燃烧过程的完善，柴油机的热效率又提高了15-20%,达到55%左右 可以说，就柴油机本身来讲，己经相当完善，在经济性方面不可能再有很大的突破.由于船 舶柴油机的经济性好，热效率高，为了获得一定的功，柴油机耗油量最小，其所产生的CO, 也最少，即从自然界的获取燃料最少、产生的废气总量也最少但是。这仅是一方面，柴油机 之所以热效率高，是因为柴油机缸内嫩烧温度高，即热量是在很高的温度下加入的，根据 热力学第二定律，高fi下的热童所含的有用功高于低温热量的有用功，因此，柴油机循环 的热效率也就高. 但正是由于柴油机气缸内燃烧温度高.最大然烧压力高，并且存在过量空气，在燃烧 过程中，除产生完全燃烧产物外，也同时产生一系列其它物质，其中的许多物质为环境污 染物，从而带来了环境污染问题. 船舶柴油机的环境污染问题己经成为当前船舶动力装置发展的主要问题如果说在过去 的二十年中柴油机经济性和可靠性是其发展的主要趋势的话，减少船舶柴油机对环境的污 染将是今后一段时间的又一主题一‘个新的技术学科 “柴油机动力装置环境经济学”正在逐 渐形成. 柴油机动力装置环境经济学所要研究的内容为;综合研究柴油机的经济性和其对环境 的污染问题不仅仅以热效率最高为目的 而是将柴油机在做功时产生的环境污染各因素以 加权的方式，体现在综合经济性之牛 柴油机在其燃烧过程山不但产生二氧化碳(CO,)还产生诸如氧化氮(NOx),碳氢化合物 (HC),氧化硫(SOX)，一氧化碳(CO)#iN尘颗粒等有害物质，它们对周围的环境造成不同程 度的污染当然，在不同地区和国家，白于船舶活动的频繁程度不同，由船舶造成的污染程 度也不同.据统计