系梁、墩台身及盖梁施工方案..docVIP

1、工程概况 本工程位于内蒙古自治区首府呼和浩特市兴安南路与小黑河交叉处，为呼市兴安南路跨小黑河桥新建工程桥梁工程。 桥梁下部结构为钻孔灌注桩、承台、墩身、桥台。墩身为双柱花瓶墩，墩身高度为（5.5～10m），桥台采用钢筋混凝土重力式桥台。 2、施工方案 2.1施工准备 ①实施性施工组织设计已审批 ②主要人员、材料、设备已进场，材料检验合格 ③施工现场达到“三通一平”，已满足施工要求 ④施工放样已完成 2.2承台施工 1、基坑开挖 本桥墩设计为群桩，待承台下桩基全部完成后可以组织机械开挖，可根据现场施工环境开挖半幅或（A幅墩和B幅墩）同时开挖，开挖基坑采用挖掘机进行开挖，人工辅助清理成型。 针对本桥墩的地址情况采用放坡法进行开挖，坡度按1：1控制，并在基坑较低处开挖集水坑,用抽水机排水。 基坑开挖完毕后要及时对坡口进行围护，围护采用在基坑周边设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于500mm，防护栏埋设距基坑边缘不小于500mm，立柱间距不大于3000mm，防护栏搭设完毕后设置安全警示标志。 2、桩头处理及检测 根据实际情况凿除桩基桩顶超封部分的混凝土，露出新鲜混凝土面。桩头混凝土凿除之前由现场技术员提供桩顶设计高程和破除多余混凝土的控制高度，并且凿除混凝土至设计桩顶标高以上5-10cm时停止机械施工改为人工凿除，以免破坏有效桩体。混凝土凿除时防止损伤钢筋，凿除完成后，进行桩位复测和桩顶标高测量，清除钢筋上粘附的混凝土和坑内废渣。待所有桩基检测完成，确定桩身完好后，应及时进行承台钢筋的安装工作。 3、 基底处理 首先对基底的平面位置、尺寸、高程、水处理等情况进行检验。基底地质承载力应符合设计及规范要求，如不符合应及时对基底进行处理。承台基坑的底面铺垫一层10cm厚的C15混凝土浇筑找平，混凝土达到一定强度后可以作为承台的底模。浇筑垫层的尺寸要大于承台尺寸10cm。 4 、钢筋加工、安装 （1）进场钢筋要有质量保证书，并按规范要求对原材料进行抽检试验和接头试验，确认合格后方可使用，钢筋表面应洁净、无损伤。 （2）焊工必须持有焊工证，在考核合格后方可上岗施焊。 （3）钢筋加工前应进行配料计算，下料要有配料单，承台钢筋采用机械连接和焊接，钢筋接头错开布置，对于焊接接头在接头长度区段内同一根钢筋不得有2个接头，同一截面的钢筋接头面积不超过钢筋总面积的50%，且接头间距须大于35d（d为钢筋直径） （4）钢筋在钢筋制作场地加工为半成品，运至现场后绑扎成型，绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接头及机械连接、焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。钢筋保护层采用混凝土垫块，其强度不小于承台混凝土设计强度,每平方米放置不少于4个，确保保护层厚度。 （5）承台顶层钢筋安装完毕后，进行墩身或台身预埋钢筋施工。预埋钢筋预先按照设计图纸长度进行合理分段下料，结合本桥工程的施工工艺，墩身预留钢筋在墩钢筋的两米以下，钢筋接头范围内最后在预埋钢筋顶层及底层分别绑扎定位钢筋进行定位。 钢筋加工检查项目及允许偏差 项次 检查项目 规定值或允许偏差（mm） 检查方法 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋弯起位置 ±20 尺量 3 箍筋内净尺寸 ±5 尺量 钢筋安装检查项目及允许偏差 项次 检查项目 规定值或允许偏差（mm） 检查方法 1 受力钢筋间距（mm） 两排以上排距 ±5 每构件检查3断面，尺量 同排 ±20 2 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm） ±10 每构件检查25个间距 3 钢筋骨架尺寸（mm） 长 ±10 长、宽各检查3个断面，尺量 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置（mm） ±20 每骨架抽查30%，尺量 5 保护层厚度（mm） ±10 每构件沿模板周边检查10处 5、 模板制作、安装 （1）模板采用组合钢模板，模板要有足够的强度和刚度，拼缝严密、不漏浆，面板平整、光洁。 （2）模板制造完成后要进行预拼检验，安装前要进行模板打磨，并涂脱模剂。安装侧模时，应防止模板移位凸出，在模板外设立支撑固定，模板设对拉杆固定。模板安装完成后，测量班要检查其平面位置及顶面标高，保证或承台的结构尺寸。模板涂刷脱模剂时，外露混凝土面模板应采用同一品牌的脱模剂。施工过程中要注意保护钢筋，钢筋不得污损。 钢模板、支架制作时的允许偏差 项 目 允许偏差(mm) 外形尺寸 长和高 0，-1 肋高 ±5 面板端偏斜 0.5 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 孔中心与板面的间距 ±0.3 板端中心与板端的间距 0，-0.5 沿板长、宽方向的孔 ±0.6 板面局部不平 1.0 板面和板侧挠度 ±1.0 钢模板、支架安装的允许偏差 编号 项 目 允许偏差（mm） 1