重庆某高速公路合同段拱涵模板施工方案.docVIP

重庆三环高速公路永川至江津第四合同段 拱涵模板施工方案 中交一公局第四工程有限责任公司 永江四标项目经理部 2011年 10月22日  本项目共有拱涵14道，总长约1104米，全部是4*4米，具体尺寸为：整体式基础为厚1.5米C20片石混凝土，墙身为上宽2.2米，下宽3.2米C20片石混凝土，拱圈为厚0.7米C30钢筋混凝土，洞口结构物有八字墙，一字墙、竖井、急流槽等。主要施工顺序为：基坑开挖-基础-墙身-拱圈-洞门-涵背回填。 1.基础模板 基础两侧为非外露面，可以根据现场情况采用钢模、木模、浆砌条石模等，如某施工队涵洞较多，地形较好，建议采用组合钢模板周转使用。 钢模板使用1*1米小钢模，面板厚3豪米，横肋、竖肋和边框为5豪米厚4厘米高，横肋和竖肋间距0.3米，螺栓和拉杆直径12豪米，每块模板重约39Kg，详见下图。每个涵洞按生产进度要求配一套，但实际有个别短涵洞只有十多米长，可多座涵洞配一套。 单侧（按一般每节分段长4米） 制造 3.7*7000+2*6000=37900 7.8*7000=54600 （7.8+5.2）*7000=91000 残值 按废铁计算：（3.7+2）*2500=14250 还可使用按一半算：7.8*3500=27300 还可使用按一半算：91000/2=45500 人工 每轮需要20个工：20*20*120=48000 每轮需要10个工：20*10*120=24000 每轮需要15个工：20*15*120=36000 机械 0 每轮需要16吨吊车2个台班： 20*2*1000=40000 四台卷扬机：4*2000=8000 修饰 每平米按30元：4*2*100*30=24000 每平米按10元：4*2*100*10=8000 每平米按10元：4*2*100*10=8000 合计 37900-14250+48000+24000=95650 54600-27300+24000+40000+8000=99300 91000-45500+36000+8000+8000=97500 5）方案选择 从经济对比中可得出三个方案成本基本相同，因此主要受技术方面限制，基于本项目在质量上采取高标准严要求，因此在方案比选中优先选择质量保证较优方案，鉴所有拱涵一般较长，地形交通情况一般较好，个别涵洞交通较差，外观质量要求相对较高，所以：采用定型模板台架施工。 6）模板数量 拱涵全长共14座，两座涵洞共用一套模板，投入7套定型模板，共重约54.6吨。 3.拱圈模板 拱圈底面为外露面，外观要求高，施工方案有两种：组合钢模板钢管架施工和定型钢模板型钢台架施工,鉴于台身采用采用定型模板台架施工，为使施工配套，拱圈也采用定型钢模板型钢台架施工： 1)模板设计：以4*4米涵洞为例，采用1*1米小钢模，人工安装，中间铺4排，模板底部先横向铺双钢管，间距100厘米，再铺纵向双钢管，间距100厘米，钢管支架间距100*100厘米，纵横杆步距1米，顶部设顶托，底部设底托，见下图所示： 2)模板数量： 4*4米盖板涵洞有8座共309米，投入3套组合钢模板，共60块重约2.3吨； 4*3米盖板涵洞有17座共852米，投入5套组合钢模板，共100块重约3.9吨； 2*2米盖板涵洞有9座共379米，投入4套组合钢模板，共40块重约1.6吨； 2*1.5米盖板涵洞有8座共92米，投入2套组合钢模板，共20块重约0.8吨； 4.模板计划总量 1*1米小钢模共137+176+88+60+100+40+20=621块，重约24.2吨 ； 4*4米墙身3套定型钢模板，共重约22.5吨； 4*3米墙身5套定型钢模板，共重约46.4吨； 盖板涵钢模板总重约93.1吨。 中交一公局第四工程有限责任公司 5 中交一公局第四工程责任有限公司