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P46
基于压力波传播特性的动力系统流量脉动测试机理研究
马吉恩1 方攸同1 徐兵2 杨华勇2
1浙江大学电气工程学院杭州310027
2浙江大学流体传动及控制国家重点实验室杭州310027
摘要 电液混合驱动系统的流量脉动直接影响着系统的安全性和可靠性,因此在基于压力波传播特性的基础上对
动力系统流量脉动的测试机理进行了研究。通过傅里叶变换在频域中对管道压力波传播特性进行分析得到压力和流量之
间的关系特性,在此基础上对流量脉动的测试机理进行分析。分别利用并联阻抗模型和串联组抗模型建立了流量源脉动
和泉源阻抗之间的关系,搭建了出U流量脉动和源脉动之间的边界条件模型。利用贝塞尔函数的一阶平方近似模型对采
源阻抗模型进行优化,提高了高频区域流量脉动的测试精度。根据泵源阻抗的数学模型得出动力源的结构参数和油液特
性参数是流量脉动的主要影响冈素。对流量脉动的测试精度进行了分析,结果显示当动力源出口通道结构比较简单,接
近等截面直管道时,采用测试系统比较简单的串联阻抗模型就能达到较高的测试精度
关键词流量脉动, 泵源阻抗,噪声, 振动
ontheFlow ofPower Basedonthe
Study RippleTesting System
Pressure、ⅣaveCharacteristics
1
Jien Xu
Ma,YoutongFan91,Bing2,HuayongYan92
1
SchoolofElectrical 31
Engineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou0027,China
2StateLabofFluidPowerTransmissionand 310027,China
Key Control,ZhejiangUniversity,Hangzhou
Abstract--Theflow in hasclose tothe and ofthe
system
rippleelectro-hydraulichybrid relationshipsafetyreliability
theflow of WflS basedonthe wavecharacteristics.The
system.So rippletestingpowersystemanalyzed pressure pressure
wavecharactersin were in domainwith
studied Fouriertransformto aclose between
pipe frequency get relationship
fluid ofsourceflow
flowand WaS the ofthe
pressure.Theprinciple rippletestingprovidedbyestablishingrelationship
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