基于双优化算法的BP神经网络安保工程实施效果预测研讨.pdfVIP

因素；B驾驶员驾驶注意力不集中，没有去撩望，就准备右转，是事故的诱发因素，按照定义可知属于一般性诱发 原因因素；在图2中所示的小摊既影响驾驶员A的视距又影响驾驶员B的视距，提高事故发生的可能性，是属于 间接原因因素。最后将表示各原因因素与事故发生信息状态之间关系的箭头标在图3中。 5结论 本文针对现在道路交通事故微观成因分析所存在的问题，提出了道路交通事故成因结构DID模型，该模型把 事故成因从直接性，间接性和诱发性角度进行分类，强调了事故不同成因在事故发生中所起的作用不同，对深入 理解事故发生有很大的帮助作用，并可作为微观事故成因比例确定和事故有效预防对策制定的理论基础。在分 析道路交通事故微观成因故障树分析法和因果分析图法的基础上，提出了针对道路交通事故分析的一种综合分 析方法，并举例说明了该方法的应用。从应用中可看出，该方法有包食痔故因素状态信息较全，事故成因发生分 析脉络清晰等特点，可作为深入分析道路交通事故成因的一种方法。 参考文献 。 [1]裴玉龙．道路交通事故成因分析及预防措施研究．南京：东南大学博士学位论文．2002：76—80 [2]裴玉龙．道路交通安全．北京：人民交通出版社，2004 [3]尹红亮，王炜，王晚红，周启兆．道路交通事故成因的新思考．公路交通科技．2000，17(4)：10～13 [4] [5]王凯全，邵辉．事故理论与分析技术．北京：化学工业出版社，2004 [6] [7]陈永胜，刘小明，任福田．道路安全设计支持平台之机理模型的研究．人类工效学．2001，7(5)：7—11 KANELLAIDIS．A ofthePotentialofInternational [8] YANNIS，John Road George GOLLAS，George ComparativeAnalysis AccidentDataFiles．IATSS Research．2000，124(2)：111—120 MohamedA．Essam TrafficAccidentOccurrenceandInvolvement．AccidentandPreven． [9] Radwan．Modeling Analysis tion．2000．32：633—642 基于双优化算法的BP神经网络安 ．保工程实施效果预测研究 尹相君邵春福 (北京交通大学交通运输学院，北京，100044，yin—xiangiun@163．COrn) 摘要：道路交通事故的发生受多种因素的影响，它们之间呈复杂的非线性关系。本文比较了各种BP神经网络 的优化算法，选取两种最典型的优化方法：L广M算法和自适应学习率法，进行双算法训练，训练出的网络能够反映 事故与其影响因素之间的关系，最后用训练的网络来预测安保工程实施的效果。 关键词：BP神经网络优化算法事故黑点预测 onEffect ofthe of EnhancementBased Study PredictingImplementationHighwaySafety Project OnTwo BPNeuralNetwork OptimizationAlgorithms Yin ShaoChunfu Xiangjun Abstract：Theoftramcaccidentistheresultof factorsandtheir is andnon．．1in．． happenin