车内噪声品质的主客观评价研究.pdf

车内噪声品质的主客观评价 145 车内噪声品质的主客观评价 杨 雯 陈 剑 (合肥工业大学噪声振动工程研究所，安徽合肥，230009) 摘要：以某国产轿车在不同车速下匀速行驶时驾驶员左耳等位置处采集的噪声样本为评 价对象，对车内声品质进行了基于成对比较法的主观烦躁度评价，分析计算了各声音样本的 主要客观参量以及它们与车速之间的关系。并通过相关分析发现，经验组评价人员的烦躁度 得分与客观参量中的粗糙度有很大关系。 关键词：车内噪声；声品质；烦躁度；主客观评价 interiornoise inthedriverleftearsandotherthree froma Abstract：The samples positions domesticcaratdifferentvelocitiesselectedastheevaluation evaluation are objects．Thesubjective testofsound iscarriedoutwiththe primaryobjective quality pairedcomparison．Severalpsycho· acoustical ofthese arecalculated．Andthe ofthe parameterssamples relationshipobjectivepsycho- acoustical andthevelocitiesarealso the oflinearcorrelation parameters analyzed．By way analysis． itisfoundthatthescoresof of relatewelltooneofthe annoyancedegreeexperiencedgroups objee- five psycho—acousticalparameters：roushness． Interior andOb- Words：VehicleNoise；Sound Key Quality；AnnoyanceDegree；Subjective Evaluation jective 1 引言 随着汽车行业的快速发展以及人们生活水平的不断提高，越来越多的人加人有车一族， 汽车已经不再是一种单纯的交通工具，而是人们追求高质量生活的一个象征。在购买汽车 时，消费者不仅仅考虑汽车的价位、油耗等性能，更加注重汽车的外观设计、乘坐的舒适性 等因素。因此，汽车声品质的研究便显得尤为重要。国外这方面研究开展得比较早，早在 20世纪80年代就有人首先发表了关于汽车声品质方面的论文。90年代中期，逐步建立了声 tIle ofa of sound 品质确定的含义，即“adequacy product”，人们对产品声学特性的满意程度。 而国内这方面研究则刚刚开始，迫切需要汽车工程师们进行大量的研究工作。 声品质来源于人们对产品声音特性的主观判断，也就是说，声品质不仅与产品的声音特 性这一客观物理量有关，还与人们对产品的认知度、人自身的生理心理状态有关。因此，汽 车声品质的评价包括两方面内容：主观评价和客观评价。本文通过基于成对比较法的主观烦 躁度评分和主