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同步碎石封层在中国的应用及发展前景 369 同步碎石封层在中国的应用及发展前景 张宗辉 (美国埃盟泰国际有限公司) 关键词：同步碎石封层镶嵌珠宝 测速雷达 1前言 近年来，国内外道路建设及养护的实践证明，采用同步碎石封层工艺施工，在大大地降低施工成本的同 时，还能明显提高路面的防滑性、耐磨性，增强路面的防水性，降低路面的噪声，延长道路的使用寿命。同步 团引进法国SECMAIR-40同步碎石封层设备投入盘锦道路同步碎石封层成功有效的施工以来，同步碎石封 层技术在中国道路施工得到了充分肯定的同时，也被愈来愈加重视和广泛推广，同步碎石封层技术应用领域 的广泛性和技术优势，结合中国的国情，在中国市场上的发展势头愈加迅速。 2同步碎石封层技术 2．1 概念 为更好地理解什么是同步碎石封层技术，让我们与传统的石屑封层技术作一比较：传统的石屑封层是指 为提高已摊铺的、来摊铺的，车流量大的或小的公路面层的防水性和防滑性，而进行的先洒布沥青结合料、后 撒布集料的技术。它通常是通过使用两种不同的设备：沥青结合料洒布车(见图1)和集料撒布车(见图2)来 进行的。这样做的成效并不显著，会由于集料流失而导致低劣的养护性能。 同步碎石封层技术是同一设备可以在一秒钟内同时撒布沥青结合料和集料的技术。 幽1 图2 2．2 性能 同步碎石封层与传统的碎石封层相比具有许多优异的性能主要表现在以下几方面。 (1)良好的防水性 同步碎石封层是惟一允许摊铺到公路表面的，低能量沥青结合料顺利渗入表面微裂缝的技术。这种特 性可以满足公路表面防水性能的要求。对一条公路的持久性而言，必不可少的一种因素是它的防水性能。 适当温度沥青结合料的喷洒具有双重防水的功能，顺利渗入表面微裂缝L1部分弥补了因裂缝对路面 37D 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(上册) 防水性能造成的缺陷。喷洒在路面形成的沥青结合料薄层 L部分，形成一层严密的沥青结合料防水层。见图3。 (2)高度防滑性 被沥青结合料粘结到公路上的集料直接接触轮胎，这 种集料镶嵌的粗糙度将提供最好的粘附养护性能。确保它 能以最低的能耗，极好地满足路面防滑性的要求，一种成功 的做法是当沥青结台料仍具有很好的流动性且可粘住集料 时，将集料迅速摊铺到粘结层。 (3)高度耐磨耗及耐久性 一 这是过去20多年来这种公路技术上的最大革新。当沥 青结合料仍处于很好的流动性时，可以保证沥青结合料和集料之间最大的表面接触程度，在此后的塑性阶 段，像恢复通车阶段那样，可立即进行压实。所以，可在最好的条件下，现场拌和沥青结合料和集料。毛吸引 力可以使沥青结合料产生一个凹面，该凹面与集料间好似镶嵌珠宝，因此，不会有集料流失。见图4、图5。 图4 图5 以下试验可形象的表明同步碎石封层技术与传统石屑封层技术在沥青结台料与集料的结合性上的差 异，见图6、图7。 沥青温度 结台时间侗步碎石封层 -L——————————+_—————————-结台时间(传统石屑封层) ▲ 崮洲龇艚 图6 图7 同步碎石封层技术的最大优点，就是保证了沥青结合料与集料间很好的结合性。应用传统石屑封层时， 当沥青与集料接触时，沥青结合料的温度已经降到很低(约70℃)，图示中，钢球落人沥青结合料的接触面角 为负角，接触面小，