层板结构冷却机理的数值模拟研讨.pdfVIP

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  • 2018-01-13 发布于广东
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中国航空学会第十三届燃烧与传热传质专业学术讨论会 CSAA2005-PC-048 层板结构冷却机理的数值模拟研究 张魏,朱惠人 (西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072) 摘要:应用商业软件对一种典型的层板结构选取多个单元进行了流动和换热的耦合计算. 其中考虑了燃气侧及冷气侧流动的影响,燃气及冷气的流动方式也模拟层板叶片中的方式. 网格划分采用非结构性网格,湍流模型采用r—m双方程模式,速度与压力采用SIDLE 算法耦合求解。 获得了层板内部的流动与换热的情况,流体域与固体域的温度信息。发现 冲击孔及气膜孔内部的流动一般不具有对称性,在燃气侧局部区域可能出现负热流现象. 分析了层板燃气侧、内部及冷气侧的流动和换热特性及其对层板综合冷却效果的影响.得 到了层板综台冷却效果与吹风比的曲线圈。 关键词:多孔板.数值模拟.换热系数,冷效,耦台 NumericaI ofC001 MechaniSITIof

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