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·线路/路基·
广州地铁4号线北延段工程轨道减振方案比选
王羽杰
(中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院,北京 100055)
摘要:城市轨道交通减振设计历来是轨道专业设计的重点内容。结合广州地铁4号线北廷段的工程实际与环评
报告书,对轨道中等减振设计方案进行比选,论述GJ一Ⅲ型减振扣件、LORD减振扣件和减振器扣件的结构组成、减
振效果、优缺点并口经济性,推荐采用GJ一Ⅲ型减振扣件方案,可为其他城市地铁轨道中等减振设计提供参考。
关键词:地铁;轨道工程;减振;设计
中图分类号:U23l+.2文献标识码:A 文章编号:1004—2954(2012)11—0015—04
SelectiononTrackVibration of
Scheme and
Comparison Damping
NorthExtensionSectionof MetroLine4
Guangzhou
WANG
Yu—jie
andResearch
Institute,China
(TrackEngineeringDesign RailwayEngineeringConsulting
100055,China)
GroupCo.,Ltd.,Beijing
ofurbanrailtransithas beenthe contentintrack
Abstract:Vibration-dampingdesign always key
withtheactual ofNorthExtensionSectionof
article,combining project
engineeringdesign.This
for medium
MetroLine4 andtheEIA out andselectionthe
Guangzhou report,carriescomparison
schemesofthe discourses theGJ-III
vibration—dampingdesign track,also respectively vibration—damping
fzIstenerfromthe ofthestructure
fastenerandtheshock—absorber
fastener.LORD aspects composition,
and andeconomical article
effect,advantagesdisadvantage efficiency.Finally
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