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对城市路网交通琉导几个问魔的探讨
王德章
辽宁警官高等专科学校交通管理教研室
大连市沙河口区刘家桥 邮编 !16038
1摘耍1交通琉导,是指消除交通道路阻塞,使之畅通的一种交通管理的技术。城市路网的
交通疏导,是专指城市路网及其局部结构利用各种设施的作用所产生的对交通流导疏或分
流的交通调1}的功能。由于城市路网交通疏导功能不合理或路网使用不科学,使得路网交
通疏导的能力较差,常常产生交通拥挤阻塞,分析造成这一问题的原因可发现,其主要因
素是道路网的 “瓶径”问题所致。怎样才能改进现有路网对交通流疏导能力差的现状?这
是目前各人中城市解决交通疏导问题的一个普遍障碍,从而使得城市在利用现有路网通行
能 力 的 基 础 上 使 交 通 流 能 有 秩 序 地 通 行 而 尽 可 能 不 产 生 拥 堵 成 为 当 前 各 大 中 城 的 重
,
要 任 务 也 是 道 路. 交 通 管 理 和 有 关 交 通 部 门 在 解 决 城 市 交 通 问 题 时 的 重 要 研 究 课 题 产 本 文
众这一角度出}R--通过前“言’、环“交路口通行问题”、城“市路网剿丁路系统的导流问题”、
“交叉口标念标线控制和信号灯控制的导流问题”等部分对有关城市路网所存在的交通疏
导问题进行了探讨。并首次提出了城市路网的空间瓶径问题及常用的解决方法,在理论和
实践的应用上进行了论述,为正确认识城市路网交通拥堵问题提出了一个新的学术见解,
也为交通 !_程学的研究增加了新的内容。
全文从我国城市交通的实际状况考虑,对目前城市路网中儿种典型的交通疏导问题进
行了研究,为更好的解决城市路网交通疏导问题,改变目前一些城市交通问艘严重状况提
供了有研究价值的资料。
关健词:交通跪导、导流、道路网络、单行路系统、空间瓶径。
一 前言
城市路网交通疏导问题是每个
城市普遍存在的,特别是在大中城
市的某些区域路网,在交通高峰时,
一旦发生交通拥挤就可能产生局部
区域或全部区域路网的交通堵塞甚
至交通瘫痪,这种现象已成为各城
市的主要交通问题。如何解决此类
交通问题?是目前所有大中城市所
面临的急待解决的课题。所以,本
文从我国城市路网交通管理实际做
出发,联系我国一些人中城市的具
体做法,结合路网交通疏导的经验,
就城市路网的交通疏导儿个问题从
以 卜儿个方面作一探讨。
竺、环交路口的通行问题
城市路网的环交路口在高峰期
间容易产生拥堵已是一个普遍现象。
在解决环交路口拥堵问题时,我们
不难发现,其环道上运行交织的交
通是个土要问题。对子布流交织和 M图I、环交路口高峰期车流交义干扰示意圈.
}I
进出口道的编队车流以及坏道上占道待行的车辆等因紊,是造成多车道环交路口交通拥挤难
以解决的主要原因,特别
是当内环道车流驶出
时,这种拥挤不堪更
加严重。例如在图1
中所示,当高峰时环
道上存车数较多且交
织情况复杂时,车流
间的相互干扰容易造
成交通堵塞,使环交
路口交通瘫痪。
除上述环交路口
内的通行问题外,还
应注意到环交路口进
出口道在小区域路网
中的交通流流向疏导 图2、环交路口车流流向硫导示意图。
问瓜。例如在图2中,某城市的一个环交路口的车流疏导已同区域路网编织在一起,图中
环交路口各进出口道均进行了集化导向,并在与之相邻的区域路网布置了多条进出环交道
口的单行路,以便快速疏导环道车流。同时,在环交口外围路网中又布置7以环交路口为
中心的绕行环道单行路,使车流能绕过交叉口的穿行阻碍而快速通行,有效的解决了那种
孤立的考虑环交路口交通疏导问题而忽视了将环交路口的交通疏导
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