陶瓷全厂总平面.pptVIP

第三章 全厂总平面布置 3.1 任务和步骤 一、设计任务 （1）在满足生产要求的条件下，经济合理地进行厂区划分，并确定厂区内各建筑物、构筑物、堆场及其他设施之间的相互位置； （2）选定厂外与厂内的交通运输系统，合理地组织人流及货流； （3）确定竖向布置方案，包括场地平整、厂区防洪和排水，选择所有建筑物、构筑物、堆场及各种管线、铁路和道路的标高； （4）布置地上和地下的各种工程技术管道； （5）完善卫生防火条件，进行厂区的绿化和美化，为工人创造良好的工作条件和休息场所； （6）合理地布置厂前区，使之与居住区和城市有较好的联系，并选择合适的建筑物形式，组成完整的建筑群体。 二、设计步骤 （1）根据工厂的生产性质和规模确定工厂的组成，根据总平面设计的基本原则、结合生产过程和生产特点进行厂区划分，并确定他们之间的位置； （2）根据工艺生产要求绘制各建筑物、构筑物和堆场地面积和形状； （3）根据厂内外和各车间之间的运输量大小及其它条件，选定厂内外和各车间之间的运输方式和运输设施； （4）在以上各项基础上，绘制总平面布置图的设计方案； （5）按照总平面设计方案，设计运输线路并确定竖向布置的方式和方法； （6）进行方案的分析比较，在所考虑的几个方案中选定经济合理的最佳方案； （7）在已选定的方案基础上，做详尽的总平面和运输设计。 3.2 总平面布置的原则 （1）厂区内的建筑物、构筑物及交通运输线路的布置应使工艺流程顺捷，并保证合理的生产作业线； （2）原料、燃料、半成品和成品的运输应当是连续的短距离运输，避免交叉和往返； （3）适当地把厂区划分为几个地段，把生产性质、防火、卫生条件、动力要求和交通运输等同类的建筑物、构筑物布置在一个地段，按生产作业线分布于工厂的厂区内； （4）建筑物、构筑物的外形应简单，布置应紧凑，以 便厂区利用率达到最大限度； （5）辅助车间及仓库应尽可能地靠近它所服务的主要 车间； （6）动力设施应尽量靠近负荷中心； （7）厂内人行道距离应最短，并尽可能避免与货运线 路交叉，特别是在工作紧张及行人往返多的地段内 （10）必须根据工厂的发展预先考虑将来扩建的可能，以 便在用少量的投资，不影响工厂的正常生产、不改变 原有总平面图的设计意图和不拆毁较大建筑物、构筑 物的条件下，达到扩建的目的； （13）应使厂内外铁路、公路、动力线路、卫生工程线路 和本地区的其他设施连接合理、工厂与住宅区的联 系方便； （14）易燃、可燃和燃料仓库必须布置在生产性建筑物和 构筑物的下风侧，经常散出大量火花以及有明火源 的车间，均应布置在易燃、可燃和燃料仓库下风侧； （16）厂区内不允许修建医疗所、消防、警卫人员宿舍和运动设施等，但某些设施可设在厂区外的防护区内； （17）规模较大的企业分期建设时，必须尽量缩减第一期工程的占地面积和生产作业线长度，以降低工厂的建设投资和经营费用； （18）工厂总平面图应有合理的艺术性，建筑物和构筑物应与周围的环境及建筑物相配合，外观轮廓和道路系统平直整齐，各个建筑物相互协调，适当地美化、绿化，使工厂成为一个建筑艺术的整体； （19）建筑物、构筑物应作行列式或节间式布置，并应与建设场地的长轴或短轴线平行或呈一小角度。 1、按功能划分厂区 （1）主要生产区：放置生产的主要车间 （2）辅助生产区：放置辅助车间，如耐火材料、石膏模、 金工、木工等。 (3）仓库、堆场区：要求有较大的面积作为各种原料、燃 料、包装材料和废料等的堆存之用。 （4）动力区：由锅炉房、煤气站等组成。 （5）厂前区：为行政管理、技术研究、文化福利设施集中 之处 2、合理组织人流、货流 最合理的人流组织是线路最短及与货运的交叉最少或避免交叉。 货流分布与方向是否合理，线路是否最短、快捷 优点： a通风采光良好; b建筑结构简单，对施工技术要求较低，扩建较容易和灵活； c可以避免生产之间的相互影响和干扰； d火灾不易蔓延，建筑标准可以降低。 优点： a 占地面积比分离式小，厂地的建筑系数可以提高； b 运输线路短，便于组成机械化连续生产线，也便于生产流水线的组合和联系； c 可大大缩短各种技术管道线路，节约建设和经营费用。 (3)具体选择 根据生产规模、生产性质、机械化程度、地区气候条件和地形条件而定. 4、布置紧凑 （1）建筑物轮廓力求简单规正 （2）沿建筑红线布置建筑物 建筑红线：建筑物的外墙位置在平面图上形成一条直线 扩建时要以最少的投资，不影响整个工厂的生产，不打乱原有的生产线，并尽量注意到新生产线和原生产线的联系。 6、防火卫生要求 在总平面设