电控发动机节气门位置传感器说课稿.doc

节气门位置传感器 说课稿 （海口经济学院附属中专汽修专业：叶学文） 各位评委，各位老师，我这次说课的题目为《节气门位置传感器》，本次说课总共分4大部分，分别是说课程、说教法、说学法、说教学过程等。 说课程 说课程环节分为3小部分，分别是：（1）本节内容在教材中的地位和作用（2）教学目标的确定（3）教学重点、难点确定. 本节内容在教材中的地位和作用 本节课程内容选自全国中等职业学校规划教材《电控发动机》中第一章的第二节，发动机的工作原理是发动机的核心内容，也是知识点要求很高的一个环节，是《电控发动机》课中的一个重要章节。能够清晰地理解发动机的工作原理将会为学生今后的发动机故障诊断和维修打下基础。因此，本节内容的成败直接影响后续课程的学习，也影响学生在未来工作岗位上的专业技能。 （二）教学目标的确定 根据学生的特点，配合教学大纲，结合课本教材，特确定本次教学目标如下： （1）知识目标：通过讲授法使学生掌握汽车节气门位置传感器类型及原理。 （2）能力目标：通过分析汽车节气门位置传感器类型及原理掌握节气门位置传感器的故障诊断。 （3）情感目标：让学生参与操作，勤于动脑的良好学习习惯；通过同学之间的讨论学习，以增强同学之间的沟通交流。 （三）、教学重点、难点 综合教材及学生的实际情况确立本节课的重难点如下： 重点：汽车节气门位置传感器类型及原理 依据：因为工作原理的学习能让学生明白节气门位置传感器过程、。 突出途径：我将采用着重强调和板书操作的方法来突出重点。 难点：节气门位置传感器的故障诊断。 依据：中职学生的分判断问题的能力普遍较差，对于相类似问题不容易具体区分。 突破途径：采用学生带学生操作、老师指点、加深学生印象来突破难点。 说教法 以学生为中心，充分发挥学生的自主能力和创新能力，努力调动学生的学习积极性，这是教学宗旨，也是现代职业教育的理念，正是本着这样的指导思想在这节课当中我主要采用直观演示法和启发法、任务驱动法以及讲授法等教学方法贯穿于整个教学之中。 通过多种教法的综合应用调动学生的学习积极性，在教学过程中我将利用 演示法 通过多媒体动画资源让学生直观地认识发动机的整个工作过程，当然我也会利用传统的 讲授法 来结合重点难点内容进行板书操作，以便于弥补多媒休演示时不便于学生记录复杂过程经过的缺点，以实现这两种教学方法的优势互补。 利用 启发法 巧妙设疑，激发学生求知欲望，创造兴奋点。另外将课程的新知识点设计成为学生们感兴趣的问题，然后让学生们带着问题进行新知识的学习，这就是 任务驱动法 的使用。老师应充分发挥主导作用，鼓励学生进行积极探索。 说学法 现在的中职学生普遍存在学习不够积极主动，习惯依赖教师讲授和被动获取知识，因此，加强学法指导是本节课成败的关键。让学生掌握有效的学习方法并养成良好的学习习惯以及变知识为能力，变学会为会学，这也是实施素质教育的核心。也是现代职业教育所提倡的培养应用型、创新型人才的目标。 因此，在学法上，学生应作到以下4点：注意看、认真听、善动脑、勤动手 （四）说教学过程 整个教学过程分为6部分，分别为：准备工作、案例导入、讲授新课、课堂讨论、总结归纳、布置作业等。 （一）、准备工作： 使用的教具： 整车、万用表、多媒体教室、 发动机、零部件、黑板等。 课堂时间安排：1：复习及新知识导入3分钟； 2：新知识讲授15分钟； 3：学生操作23分钟； 4：总结归纳2分钟； 5：布置作业2分钟。 其中，新知识讲授和课堂讨论将会相互交叉进行，以便于获得更好的效果。 （二）、案例导入 1、导入：节气门位置传感器的故障现象，引导学生的思考、学习的积极性。 2、设计案例导入新课：将本课程的新知识点设计成为学生感兴趣的问题，然后让学生带着问题进行学习，从中寻找答案。如：汽车发动机怠速不稳?通过师生问答的形式直接导入新的知识点，然后写出课题。这样既起到导入新知识的作用，又使学生感觉自然、学生头脑中一直带着问题，所以在听课的过程中注意力也会相对集中。 针对复习导入阶段，我所用的教学方法为 任务驱动法。 （三）、讲授新课 1、从而发挥其形象思维的协调作用，使学生不再死记硬背，而是用科学的活动教学方法理解、记忆。 2、采用边演示模型边讲解的方法，使学生电控发动节气门位置传感器的原理。针对这些重点内容我会进行板书设计及图片的表达，以引起同学们的重视和便于同学们记忆，从而达到突出重点的目的。 3、讲解传感器的类型中我运用了各种传感器图片，以获得更好的理解记忆效果。 针对这些难点内容我会以分组检测，实践检验真理，增强记忆，从而达到突破难点的目标。 （四）、学生操作 课堂操作分为两部分：1 老师带组长； 2、组长带同学。 在学习了新的知识后，为了进一步加强大家的理解和记忆，检测节气门位置传感器： （1）检