沥青胶结料的抗疲劳性能研究.pdfVIP

石油沥青PETROLEUMASPHALT 第17卷增砷 U盈池、 8 沥青胶结料的抗疲劳性能 郭淑华 曾 Sutandar 费Tjah 6) 美国科氏材料(中国)公司北京研发中心(北京]0001 摘要评价了基础沥青AH90．天然湖沥青改性沥青，SBS改性沥青：SuperpavcPG等 级分别为PG7022、PG70—28、PG7628等肢蛄料的疲劳破坏性能。评价方法采用DSR在 两种应变水平5％厦10％进行时间扫描模式测试(丁imcsweepingmode)，评价蛄秉采用童 合剪切模量G。损失量厦耗散匏比(DER)两种方法进行评价．蛄秉表明两种评价方法柞可 以定性地反应粘弹性材料的疲劳破坏性能，但DF．R刖曼加直接井可以定量地描述粘弹性材 料的疲劳破坏趋势。 关键词疲劳破坏性托基础沥青 改性沥青摸量耗散能比 沥青路面的疲劳破坏是路面开裂的最常见的 代表性的指标是积累的耗散能量比(DER)的计 形式之一。疲劳开裂主要是由于路面承受重复荷 算，研究表明，DER与路面疲劳性能具有较好的 载及沥青长期老化造成的，疲劳主要于低温及中 相关性“’。 温下产生。对于沥青混合料的抗疲劳性能测试目 本研究是根据混台料发生疲劳开裂的主要形 前可以用材料测试系统(MTS)中的疲劳模式进式一重复荷载的原理进行试验，根据ASTM方法 行。提高沥青路面抗疲劳性能的方法有多种，采 采用动态剪切流变仪(DSR)对沥青材料做重复剪 用改性沥青作为粘结料是提高路面抗疲劳性能较 切试验(Time—sweepingmode)。I)SR在固定应 有效的方法，但改性沥青的种类很多，有聚合物 变模式下测试沥青材料的复合剪切模量G。随重 改性、化学改性及天然沥青改性或其它类型的添 复剪切次数增加的损失量，并通过耗散能量比进 加剂改性沥青。聚合物改性沥青本身种类也很多 行疲劳性能半定量分析。 且复杂．因此，如何去评价不同类型改性沥青对 1原材料及试验 路面的抗疲劳性能是目前大家关心的问题之一。 1．1原材料 用于评价沥青及混合料的抗疲劳性能的体系及方 基质沥青(AH一90)及四种改性沥青见表】。 法也很多，如在SHRP计划中的Superpave分级 表l疲劳测试沥青种娄 体系中．沥青粘结料抗疲劳性能是用PAV长期 老化后的沥青在中温条件下评价，G‘·Sind作为 疲劳的性能评价指标．综合考虑了沥青混合料经 受j～10年的行车压力及环境温度的影响““3。另 外有一些观点认为先评价沥青及改性沥青的抗疲 劳性能，根据沥青的结果对典型混合料结构的抗 疲劳性能进行预测“’”，这种工作应该是有意义 的，由于混合料的抗疲劳性能测试仪器MTS试 验系统比较昂贵，方法较为复杂．如果能够用沥 03 收穑日期；2003ol。 青的抗疲劳性能预测混合料的疲劳性能，其实际 作者简介：郭淑华，1997年毕业于石油大学(北京)．获博士 意义是很大的。 学位。曾窿中国石化石油化工研究院从事重油加工厦沥青方 根据测试结果，对沥青疲劳性能反应的更有 面的研究．目前在美国科氏材料(中国)公司。