连续箱梁现浇施工工艺.docVIP

PAGE PAGE 1 连续箱梁现浇施工工艺 1、支架式现浇施工前提条件 ⑴ 审核设计文件，现浇施工方案已经审批，对施工班组进行技术交底。 ⑵ 人员到位，并配置合理，支架现浇施工中应有测量员、架子工、木工、钢筋工、砼工、电工、电焊工等。 ⑶ 支架现浇施工中的支架、模板、起吊等设备耗用量大，钢筋、水泥预压材料等用量多，应组织材料、设备提前进场。 2、支架式现浇施工技术与工艺 支架现浇施工大体分四个阶段：支架的拼装与预压，模板的安装，钢筋的加工与安装， 砼浇注。由于支架法施工支架和模板用量较大，工期较长，故施工组织显得很重要，应该制定详实可行的施工用料、用人计划。 ⑴ 支架地基的处理 地基应进行妥善处理，确保现浇施工安全。地基的处理范围至少应宽出搭设支架之外0.5m，地基处理妥善后，应尽快修整排水设施，以免雨水浸泡。 ⑵ 支架、模板 ①支架的选择 互通匝道桥现浇箱梁采用满堂式支架，互通主线桥现浇箱梁采用钢桁梁式支架。 ②箱梁模板由底模、侧模和内模三部分组成，底模采用大块平面模板，侧模采用大块钢模板，内模为装配式模板。 ③支架须进行设计计算，满足强度、刚度和稳定性支架，支架底部沿桥轴线方向布设纵向地梁，支架顶部设置顶纵梁和横梁，其上铺设梁体模板。支架纵横向设置剪力撑顶部设单向风缆(靠墩方向)，以增加其整体稳定性，并在支架上端与墩身间用方木塞紧。临时墩支架顶安设工字钢纵梁，纵梁上为槽钢横梁，横梁上铺大块底模，墩顶上底模下垫砂层，并用木板等高隔离支座，墩顶周边用木板立框挡砂，以利墩顶边跨直线段底模拆除。支架拼好后，进行预压，消除变形。 支架因接头多，在荷重作用下的变形较大，且不易准确计算，为清除支架的变形和因地基沉陷而引起的箱梁早期开裂，同时为验证支架的安全性和预拱值的准确性，不同跨径的支架须进行预压试验，预压在箱梁底模支好以后，按设计荷载1.2倍换算出压载重量，在底板上模拟现浇重量加载预压。预压采用砂袋法，加载时尽量符合混凝土浇筑时的状态。 支架预压时在底模和地基上设沉降观测点，底模观测点选在跨中和1/4跨共三点，在预压重量达设计荷载50％、75％、90％、100％时皆需进行观测，并派有专职施工员和安全员观测支架变形情况，一旦发现支架变形超出允许范围，必须立即停止预压，并分析原因，待处理完善后方可再进行预压。全部加载后不可立即卸载，需等一段时间(一般24~72h)后,再逐级卸载，逐级测量并详细记录。装好的砂袋必须采用防水措施,要准备好防水布。 施工前，支架的钢度、强度和稳定性验算、模板的设计计算书及预压方案应经监理工程师审批。 ⑶预拱度 ①预拱度设置 a、预拱度设置应按设计要求考虑。 b、布点及观测 从开始加载就应布设好观测点，观测点的布设要上下对应，目的是既要观测地基的沉降量（垫木上），又要观测支架、方木的变形量（底模上）。观测点的数量应为横、纵向每2米一个，即每4平方米上下各一个点。观测次数一般为加载前、加载完毕、加载12小时、加载24小时、加载48小时和加载完毕共6次。应按时、准确、认真地测量数据。最后综合分析这些数据，删除不合理的值，为施工预拱度提供准确可靠的数据。 c、支架的预压应加强稳定性观测，确保安全，一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施。 d、加载和卸载程序都须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。 ⑷安装底板模板，腹板模板 立模：箱梁模板由底模、侧模和内模三部分组成，底模采用大块平面模板，侧模采用大块钢模板，内模为装配式模板。模板拼装次序为：先底模再内模后侧模。底模应设置预拱度。 (1)模板拼装次序为先安装底模，然后再安装外侧模。底模板直接与支架上的方木横梁固定，横梁用方木，布置在纵梁上，每0.30m布置一道，即在每块模板下保证有2道支撑，用木楔调整底模标高，外侧模按编号分段吊装，两边侧模在顶部和底部用对拉螺杆相互拉紧，底部夹紧底模，外侧模设挡块用木楔楔紧，标高用木楔调整，木楔的材质要坚硬。 (2)箱梁的外模标高，根据基础下沉、支架竖杆弹性变形与非弹性变形等因素计算确定。在原设计标高的基础上，一般底板预拱高2.0cm，翼板预拱高1.5cm。再根据地基与地形，结合施工期间天气状况，略作调整。 (3)模板的安装要注意预留预拱度并注意位置和标高以及稳定性，以保证结构物的外形尺寸和梁体线形，安装好后的模板要及时进行整修，以防漏浆，并刷上脱模剂。 (4)模板不得与脚手架联接，以避免引起模板变形，模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，浇筑砼时，发现模板有超过允许变形值的可能时，应及时纠正。 (5)翼板部位采用方木整体顶托架，上部用Φ18钢筋对拉螺栓，间距1.2m，底板部分采用Φ18对拉螺栓，间距1.2m。 (6)在箱梁顶部位预留两个0.6×1.0m孔洞，孔洞在距梁