海港工程混凝土结构保护涂层性能测试方法研讨.pdfVIP

海港工程混凝土结构保护涂层 性能测试方法研究 姚敬华，金晓鸿，陈乃洪，叶章基 (中国船舶重工集团公司第七二五研究所) 摘要：叙述了海洋环境混凝土结构重防腐涂料体系的技术要求，性能评定的方法和结果．试验 方法包括混凝土表湿区部位保护涂料体系的附着力、耐碱性、氯离子渗透率和耐老化性能试 验测定等．并对现行的有关规范方法提出了改进意见- 关键词：保护涂料；防腐；混凝土；试验方法 Abstract：Thisdescribed and methodsof thetechnical paper requirementaptitude heavy testing anticorrosionforconcreteconstructioninmarineenvironment．Themethods coating testing includeadhesion resistance testand testfor test，alkali test，CI。permeabilitydegradationprotected atwet-surfaceofconcrete forward construction．Otherwise，this coatingsystem plot paperput ideaforsomecurrent improved standards． method Keywords：protectedcoating；anticorrosion；concreteconstruction；testing 经济建设和交通的发展，促进了海港码头和跨江大桥的建设．由于海洋环境对各类材料的严重腐 蚀性，需对此类建设项目进行全寿命的安全设计，混凝土结构从传统的不采取防腐蚀保护措施到目前 普遍采用防腐蚀涂料体系保护和其他防护方法来实现混凝土结构的全寿命设计．由于混凝土表面结 构的特点和材料特性，一般将用于刚结构的防腐涂料体系直接应用于混凝土结构表面会有诸多不适 宜的情况，因此需要选择和设计适用于混凝土结构的涂料体系和相应的试验评定方法． 1腐蚀环境和混凝土结构的涂料保护 混凝土由水泥、砂子、石头、水等组成，用钢丝网和钢筋进行加强的混凝土称为钢筋混凝土．由于 混凝土本身具有高碱性，可以保持混凝土中的钢筋处于钝态而不发生腐蚀，具有较长的使用寿命，但实 际上混凝土结构的腐蚀现象普遍存在．由于各种腐蚀因子，如水分子、氧气和离子(主要为氯离子)对 混凝土表面的侵袭，引起混凝土的劣化，使腐蚀因子进入混凝土内部，导致钢筋的锈蚀、混凝土结构膨 胀、开裂和剥落等，混凝土结构的腐蚀不仅严重影响其结构的外观美化效果，而且也大大降低了混凝土 结构本身的使用寿命． 近几十年来，世界各国由于混凝土结构表面因腐蚀和外观装饰需要进行维护的问题比较突出．如 美国运输部门在1989年给国会的一份关于美国公路与桥梁状况的报告中指出，积压等待修补的混凝 凝土钢筋腐蚀影响的文章中提到混凝土结构在阿拉伯湾使用仅10年就出现损坏．力口拿大因早期大量 使用“化冰盐”而使得混凝土桥梁等损坏严重．台湾的澎湖大桥因氯离子的腐蚀，仅使用7年的混凝土 桥梁被迫拆除重建．国内有不少混凝土桥梁因腐蚀严重而未到使用年限就破坏的实例．我国在1981年 调查华南地区18座海港混凝土码头中，钢筋锈蚀破坏或不耐久的结构就占89％，基本完好的仅2座， 使用寿命最短仅7年