机械基础课程设计-皮带运输机传动装置.docx

机械基础课程设计说明书题目名称：皮带运输机传动装置专业：机械工程及其自动化班级：机械1班学号1学生姓名：指导教师姓名：日期：2012年1月9日评定成绩：机械基础课程设计说明书指导教师评语从课程设计工作态度、工作量，说明书结构、数据处理、论点论据、图表和格式，图纸质量及存在不足的综合评语：指导教师评阅成绩（按五级评分）：指导教师:（签名）2012年1月9日一设计题目二设计要求三设计步骤1. 皮带运输机传动方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V带和带轮6. 齿轮的设计7. 轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构的设计四设计小结五参考资料一设计题目工作条件：双班制工作，有轻度振动，小批量生产，单向传动，轴承寿命2年，减速器寿命5年，运输带允许误差。运输带卷筒转速为35r/min. 减速箱输出轴功率为3马力。二设计要求1.减速器装配图一张(A1)。2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。3.设计说明书一份。1、拟定传动方案传动方案的分析与研究由任务书给出的传动方案简图知，本设计课题的传动方案由原动机，带传动，二级展开式减速器装置和工作机四部分组成。根据题目的工作条件，双班制工作，有轻度振动，小批量生产，又是运输机，难免会出现载荷变动，过载及传动机构发热等情况。在原动机与减速器装置之间采用V带传动连接过载保护减速装置，采用闭式圆柱齿轮传动类型，对在一般环境中，这样的设计是合理可行的。再则，减速器与工作机的连接采用联轴器，考虑题目工作条件给出轻度振动和可能发生过载等，对联轴器类型的选用，可考虑选用弹性联轴器。合理性分析给出的传动方案中，采用V带轮和圆柱齿轮机构，工作可靠，传动效率高，方便制造，环境适应性好。3.工作原理。带式输送机由电动机驱动，电动机通过联轴器将动力传入两级圆柱齿轮减速器，再通过联轴器，将动力传至输送机滚筒，带动输送带工作。2、选择电动机1. 电动机类型的选择电动机分交流和直流电动机两种，本方案中考虑Y系列三相笼型异步电动机。它属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械上，符合运输机的要求。电动机容量的选择查机械设计手册P3表1-7，可选取=0.96，=0.99，=0.99，=0.97，=0.96，为V带效率，为每一对轴承效率，为联轴器效率，为齿轮传动效率，为卷筒效率。根据根据任务书可知马力值为 3 ，=0.8676所以 P=2.54KW按手册查取，由可得P=3KW电动机转速范围的确定则电动机转速的可选范围： n==(2—4)(8—40) =35（16—160） r/min =(560—5600) r/min4.选择电动机的同步转速根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12—1有4种使用的电动机型号，因此有4种同步转速方案如下：即：3000 r/min （2级）1500 r/min（4级） 1000 r/min（6级） 750 r/min（8级）由于 a：用同步转速为3000 r/min的电机，计算出的总传动比i=94.55太大，成本较高不行 b:同步转速为 750 r/min 的电机，尺寸和重量大，价格高，也不划算所以优先选择1500 r/min（4级），1000 r/min（6级）的电机方案电动机型号额定功率KW同步转速r/min满载转速r/min最大转矩额定质量kg参考价格总传动比i1Y100L2-43150014302862Y132S-6310009602.275143327.43考虑到此生产批量小，以及电动机和传动装置的尺寸，重量，价格和带传动和减速器的传动比，可见方案1比较合适，即选定电动机型号为Y100L2-4，即同步转速为1500r/min ，而且同步转速1500r/min的电机，只要i50,对整个装置而言不算大，故选方案1，即Y100L2-4，同步转速1500r/min的电机3、计算传动装置的总传动比及分配各级传动比总传动比=（为电动机满载转速，为卷筒轴转速）；故=1430/35=40.85分配各级传动比对于二级圆柱齿轮减速器：=..是（2—4）且=（1.3—1.5）取2.5故有=2.5（1.3—1.5）=2.51.3可得=3.55故=1.3=4.62计算卷筒轴实际转速=而=..=2.53.554.62故=1430/2.5/3.55/4.62=34.87 r/min所以=100%=100%=0.37%而0.37%5%.属于正常范围,所以设计符合要求4 、计算各轴的功率.转速和转矩各轴的转速，我们将从电动机到工作