- 1、本文档共42页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第三章-板桥的构造PPT
第三章 板桥的构造;第一节 板桥的特点;构造上划分:整体式、装配式、装配-整体组合式
一、整体式板桥的构造
1、特点:整体性能好,横向刚度较大,施工较简便。
2 、适用:常用跨径4~8m 、不规则桥梁
3、横截面:高跨比一般为1/16~1/23;实心板、矮肋板、空心板;
城市高架桥:单波或双波;6、整体式板桥构造实例;二、装配式板桥构造
按截面形式主要有:实心板和空心板
特点: 缩短工期,并获得较高的施工质量
(一)实心矩形板桥1 、适应跨径: 1.5~8m2 、标准图:跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0m 板高:0.16~0.36m桥面净空:净 —7 、净 —9 ;钢筋: HRB335 (Ⅱ级或Ⅳ级预应力筋)荷载:汽车荷载公路—Ⅱ级
;3、构造实例;(二)空心矩形板桥1 、特点: 重量小,运输安装方便,建筑高度较 T 梁小2 、适应跨径: 钢筋砼空心板桥: 6~13m 预应力砼空心板桥: 8~16m3 、标准图: 钢筋砼简支板桥标准图主要有:跨径: 6.0 、 8.0 、 10.0 、 13.0m ,
板厚: 0.4~0.8m预应力砼简支板桥标准图:跨径: 8.0 、 10.0 、 13.0 、 16.0m ,
板厚: 0.4~0.7m;4 、开孔形式:;5、实例1 :(钢筋混凝土板桥);装配式板的构造及配筋图;装配式板的断面尺寸—详图;装配式板的配筋图—纵面;装配式板的配筋图—剖面;装配式板的配筋图—底、边板,端部;5、实例2 :(预应力混凝土板桥);装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图;装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视;装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-1;装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2;空心板构造图及配筋图;空心板构造图-详图1;空心板构造图—详图2;附:先张法预应力空心板设计、施工工艺;(三)装配式板的横向联结1 、设置横向联结的目的或作用2 、常用的联结方法( 1 )企口混凝土铰联结:有圆形、棱形、漏斗形等型式( 2 )钢板焊接联结;第三节 悬臂与连续板桥的构造特点;第四节 斜板桥的受力特征及构造;一 .受力特征理论和试验表明,垂直荷载作用下,其受力特征:1. 荷载传递分配的趋势 :
向两支承边之间的最短
距离,中部接近垂直于
支承边;2 .各角点受力描述:比拟连续梁在荷载作用下,钝角处产生较大的负弯矩和扭矩,斜板支承边上的反力很不均匀。钝角处反力最大,锐角处反力最小。;3.斜板的扭矩分布很复杂,板边存在较大的扭矩
4.当斜交角在15°以内时,斜交的影响可以忽略
5. 纵向主弯矩比跨径为斜跨长、
宽度为 b 的矩形板
小,并随斜交角的
增大而减小;6. 纵向最大弯矩的位置,随斜角的增大从跨中向钝角部位移动;二、构造特点(一)整体式斜板桥1 、 特点:一般 2 、钢筋的配置:主钢筋:按主弯矩方向的特点,若斜交角 ,则可完全平行于桥纵轴线方向布置;当 时 ,主钢筋应垂直于板的支座轴线方向布置;局部加强钢筋:
( 1 )平行于自由边的钢筋带:自由边上下层各设一条,直径为主钢筋直径,不少于三根,并用箍筋箍牢。
( 2 )钝角处加强钢筋:钝角两侧1.0m~1.5m边长的扇形面积内,下层与钝角的平分线平行,上层与钝角平分线垂直。直径不小于12mm,间距100~150mm 。;(二)装配式斜板桥1、特点:一般 ,属窄斜板桥2、钢筋的配置:
主钢筋:可与桥纵轴线平行。其他钢筋:配置原则与整体式斜板桥相同。3 、标准图配筋:2000 年我国新编制了该类桥的标准图,斜跨径:包括3m、4m和5m三种,斜交角:0°、10°、20°、30°、40 °等5种,预制板垂直于桥轴线的宽度为1.25 m,板厚:分别为 22cm 、 26cm 、30cm(不包括后浇混凝土层)。;加强钢筋:
文档评论(0)