一路向北 我的北欧自驾.docVIP

一路向北 我的北欧自驾 　　这是我的第三次欧洲旅行。在进行了长达2个月的路线规划之后，我把这次旅行的重点放在了挪威，并决定以自驾的方式来完成除斯德哥尔摩以外的旅程。 　　 　　“北方威尼斯”――斯德哥尔摩 　　 　　斯德哥尔摩，一个多岛屿的城市，仅市区范围内就分布着14座岛屿和一个半岛，所以这里享有“北方威尼斯”的美誉。 　　由于北欧独特的地理位置，在夏天我可以充分利用日照长的特点来延长我每天的旅行。Gamla Stan是斯德哥尔摩的老城区，这里有古老的建筑和优美的小巷，同时也包含了不少历史遗迹，浏览这里最好的时间是早晨。 　　斯德哥尔摩的皇宫就在Gamla Stan中，卫兵换岗仪式上的军乐团表演很有意思，每天中午十二点到一点半之间开始。而斯德哥尔摩最著名的一个景点是Vasamuseet。1628年8月10日，一艘名为Vasa的战船在其处女航的过程中仅仅航行了1300米后便沉没了，直到1956年才被人们发现，并花费了17年的时间来复原。它的旁边就是Skansen，这是世界上第一个开放式博物馆。 　　Stadshuset可能是瑞典20世纪中最大的建筑项目，于1923年建成，是现在Stockholm政府的办公场所，每年的诺贝尔奖的晚宴也在这里举行。每天上午10:30和下午14:30，分别有2个中文讲解的group，但不能保证每天都有。 　　Tips：建议买一张Stockholm Card，分为24／48／72小时等几种。这张卡相当于一张通票，基本上包括了斯德哥尔摩的全部景点和公共交通，很实用，但前提是你能够去一定数量的景点。 　　 　　Lulea――Hovaniemi　260KM 　　 　　今天我将从Stockholm直飞北部的Lulea，然后从那里开始我的自驾之旅。首先来说一说关于自驾的一些问题。第一，为什么选择在瑞典租车?同一时间段内，在瑞典租车，其费用要比在挪威便宜将近35％左右。第二，为什么选择在Lulea取车?因为我自驾的第一站是芬兰的Rovaniemi，Rovaniemi机场是距离芬兰北部最近的一个有租车公司柜台的瑞典机场。我最后还在斯德哥尔摩还车，于是最终我把取车的地点选在了Lulea。对于这次自驾。本着多看景的原则，尽量选择走景观公路(Tourist Route)，而且尽量避免走回头路。这使得我旅行的总距离长出来不少，不过这一切我认为是值得的。 　　Lulea机场很小，只有一条跑道。跑道的尽头就是大海，因在一个月前就定好了车子，所以取车的手续非常简单。我很快就拿到了车。一辆自动档的SEAT ALTEA XL 1.9 TDI柴油版，跑了22DCOKH。从机场出来后开了大约1个多小时便进入了芬兰境内。就在这不经意间，我已经从一个国家穿越到了另外一个国家，这之间没有任何的检查，也几乎看不到什么国界的标志，这种感觉很是奇妙。顺着欧洲4号洲际公路继续前行，接近下午8点时。我抵达了位于北极圈附近的Rovaniemi。一开始我对极昼还很新鲜，可当我想睡觉的时候才发现，旅馆的窗帘拉不严实，总有光线从外面找进来。这让我很难有晚上睡觉的感觉。 　　Tips： 　　1、中国驾照在欧洲租车时可能会被要求出示英文公正件。请在出发前提前向租车公司进行确认。 　　2、当天全程为高速公路，瑞典高速公路限速为110公里／小时，芬兰为120公路／小时。 　　 　　Rovaniemi――Karasjok　513KM 　　 　　圣诞老人村(The Santa Claus Village)几乎是每一个来这里的人必去的地方。圣诞老人有自己的办公室，在每年的单数天里，人们可以与他见面并合影。一张A4大小的照片25欧元，5张普通大小的照片30欧元。村里还有邮局，在这里你可以购买纪念品与明信片。明信片可以随寄随发，也可等到圣诞节的那天再发。 　　继续北行，今天的目的地是挪威北部的偏僻小镇Karasjok。对于大多数人来说，可能会选择走E8。但是正像我前面说的，我会尽量选择景观公路以及一些人走得比较少的公路，于是我将车驶入了79号公路。车不多，人更是没见到几个，大约行驶了100多公里，到了芬兰北部一个相对比较大的镇子Kittila，从这里驶入956号公路。这条路的整体路况相对不是很好，有一段土路并且很窄，行车道上没有画线，更像是乡村公路。下午2点左右我进入挪威境内，第一个到达的是被称为只有一条街的城镇Kautokeino，继续沿92号公路行驶便到了Karasjok。挪威绝大多数的公路限速80-90公里／小时，只有在极少数大城市周边的高速公路上才见到110公里的限速标志。 　　Tips：Kautokeino和Karasjok是萨米人的聚集区域。可以品尝一下当地特色的驯鹿肉。这一地区夏季的蚊子比较多。 　　 　　Kara