YT72A四路智能蓄电池容量检测仪.doc

YT-72A四路智能蓄电池容量检测仪 使用说明书 南通宏博电源有限公司 目 录 第一章 前言 2 1.1 背景 2 1.2 蓄电池容量检测方法 2 第二章 产品概述与技术指标 3 2.1 产品概述 3 2.2 产品技术参数 3 第三章 仪器使用与操作 4 3.1 仪器操作面板 4 3.2 “切换/设置”旋钮 4 3.3 表头及指示灯 5 3.4 “启动/停止”按钮 5 3.5 航空插头及插座 5 第四章 维护与保养 6 4.1 注意事项 6 4.2 日常保养 6 第五章 售后服务 6 5.1 质保说明 6 5.2 部件保修期限 6 5.3 有偿服务 7 第一章 前言 1.1 背景 YT-72A四路智能蓄电池容量检测仪采用精密的模数转换芯片，并配合单片机控制技术，专门为蓄电池生产商和经销商及电动车生产商和经销商对铅酸蓄电池进行分选测试、均衡配组、循环寿命测试、电池失效判定、电池维修及售后服务测试而研制的高精度自动化仪器。 电动车行驶里程下降，大多是因为蓄电池组各节电池状态有差别造成的。因此，电动车生产厂家如果在整车出厂前对铅酸蓄电池进行合理配组，均衡搭配，即可避免更多的电池被退回。使用YT-72A四路智能蓄电池容量检测仪对单节电池测试容量，可大幅降低蓄电池售后返回量，是蓄电池厂家进行容量配组的必选仪器。 在铅酸蓄电池修复领域，YT-72A能与各类修复仪配套使用，作为电池修复后重新配组及电池容量检测，或者作为蓄电池深放电仪器。因此，该仪器是从事铅酸蓄电池修复作业的必备利器之一。 1.2 蓄电池容量检测方法 蓄电池的容量是蓄电池持续工作能力的主要标志。电池容量有额定容量和实际容量两个指标。额定容量是指在规定的条件下，蓄电池完全充电状态所能提供的由制造厂标明的安时电量。电动助力车蓄电池用2小时率容量C2（Ah）表示。而在实际工作中，用户真正关注的是电池的实际容量，即在规定的条件下，蓄电池实际所能放出的电量，用Ce（Ah）表示 在蓄电池容量检测时，实际测量值等于其持续放电电流I与持续放电时间t的乘积，单位是安培小时(Ah)。放电电流的大小取决于电池的额定容量，电动助力车电池放电电流值为C2／2。即额定容量为10Ah的电池放电电流为5A，20Ah电池放电电流为10A，以此类推。 例如：某12V蓄电池2小时的额定容量为10Ah，则蓄电池在充满电后，以10／2＝5A的电流恒流放电，端电压下降到10.5V时停止放电。蓄电池容量＝时间（小时）：放电时间为小时分则蓄电池容量＝5.25小时＝.25安时工作电压： 200～240V/50Hz市电0.5～10A可调每0.5A为调节0.5～15A可调每0.5A为调节计时时间： 0～999分钟 整个面板由四个完全相同的部分组成，每一部分控制一个回路，包含表头及指示灯、按钮、旋钮和航空插座各一个。 3.2 “切换/设置”旋钮 本旋钮中心带有一按钮，为便于描述旋钮功能，将旋钮逆时针旋转、顺时针旋转和中心按钮分别定义为“左旋”、“右旋”和“设置”。 表头显示分为三种状态：检测状态、放电电流设置状态和中止电压设置状态。表头和“电流”指示灯闪烁为放电电流设置状态，表头和“电压”指示灯闪烁为中止电压设置状态，表头和指示灯不闪烁为检测状态。 检测状态时表头显示内容为当前电池的电压、放电电流或持续放电时间。放电电流设置状态时表头显示值为设定的放电电流值。中止电压设置状态表头显示值为设定的中止电压值。通过按“设置”按钮改变显示状态，“左旋”或“右旋”切换显示内容或调节设定值。 检测状态显示切换 开机后，进入检测状态，表头显示电池电压，“电压”指示灯亮，此时“右旋”一格表头切换到电流显示，“电流”指示灯亮，再“右旋”一格表头切换到时间显示，“时间”指示灯亮。时间显示状态下“左旋”一格切换到电流显示，“电流”指示灯亮，再“左旋”一格表头切换到电压显示，“电压”指示灯亮。 放电电流设置 在检测状态时按一下旋钮中心的“设置”按钮，进入放电电流设置状态，表头及“电流”指示灯闪烁，表头显示当前设定的放电电流，该状态为电流设置状态。 调节旋钮改变电流设置值，“左旋”减小放电电流，“右旋”增大放电电流。每旋一格电流变化0.5A。放电电流设置与是否启动放电无关，即可以先设置放电电流后启动放电，也可以先启动放电，后调节放电电流。 中止电压设置 在电流设置状态下，如果再按一下“设置”按钮即进入中止电压设置状态，表头及“电压”指示灯闪烁，表头显示已设置的中止电压。 调节旋钮改变中止电压设置值，“左旋”减小中止电压，“右旋”增大中止电压。每旋一格中止电压变化0.1V。 12V电池容量检测放电中止电压设定值：10.50V。 在中止电压设置状态下，如果再按一下“设置”按钮，则退出设置状态，进入检测状态，表头及指示灯停止闪烁。 3.3 表头及