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精品论文 参考文献 谈如何正确使用与维护发电机组 马新杰 　　（大唐安阳发电厂 河南 安阳 455000） 　　摘要：随着科技的发展和人民生活水平的提高，发电机组的应用日益广泛，尤其是柴油发电机组已经广泛应用于各大工程，本文以柴油发电机组为例，简单介绍分析下如何正确使用和维护发电机组。 　　关键词：柴油；发电机组；使用维护 　　1、发动机组的使用 　　现代柴油发电机组一般是通过操作控制器启动机组，常规数字式控制器按如下程序进行操作。 　　1.1启动 　　(1)手动启动 打开控制器上的钥匙至开(ON)位置，将控制器上主开关拨至运行(RUN)位置，即可启动机组。 　　(2)自动启动 机组主开关(一般为“RUN—STOP—AUTO”三位置旋转开关)处于自动位置时，加入自动启动信号(如市电停电)即可自动启动机组。一般机组控制器具有可编程循环盘车功能，一次启动周期可在60s内自由设定。三次启动或多次启动，间隔一般为15s或根据需要设定至60s。 　　1.2停机 　　正常停机，使机组在控制器设定时间内空载运行5min，以确保机组冷却停机。在自动启动机组时，控制器可编程冷却停机计时器起作用，将发电机开关置于停止／复位或断开时即可停机。机组经冷却后才会完全停机。 　　1.3紧急停机 　　按下控制器上的紧急停机开关(一般为红色)即可紧急停机。远程紧急停机开关可实现机组立即停机。紧急停机开关旁路冷却停机延时，可使机组立即停机，同时机组上停机信号灯会亮起。 复位紧急停机开关，将发电机主开关置于停机／复位位置。查清紧急停机的原因并纠正后，将紧急停机开关顺时针旋转，直到开关弹簧返回到原始位置。 　　一般现代柴油发电机组装有系统就绪信号灯。系统告警灯声光告警，提醒转速传感器故障、过载、欠压、过流、电池电压低、燃料不足、冷却液温度高、机油压力低以及机油压力传感器信号遗失等。告警时一般机组继续运行，如问题严重到一定程度时，保护系统起作用，使机组保护性停机。 　　现代柴油发电机组控制器一般有操作菜单供操作人员使用，菜单提供了发电机组数据显示或调整，其中包括线电压、相电压、电流、频率、总千瓦数、负载率、启动日期、带载运行时间、空载运行时间、启动次数、运行天数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、电池电压、传感器工作状态、控制时间延时、故障记录等。也可通过通信传输线与PC机相连，用专用软件对机组控制系统进行监控调整。 　　2、日常维护 　　在常规操作状态下，一般不需要对交流发电机进行过多的维护，只需在发动机制造商规定的时间周期内，对发动机进行维护即可。在多灰尘或较恶劣的环境下操作时，停机后需使用干燥的压缩空气吹走发电机的灰尘。 　　(1)空气滤清器 为保持空气滤清器滤芯的清洁，必须定期清洗或更换滤芯，以免未经过滤的空气进入发动机。 　　(2)蓄电池 确保电池连线紧固，并保持蓄电池电解液处于满刻度位置。 　　(3)冷却液液位 要在发动机冷机时检查液位，保持液位正好低于散热器添液嘴上的溢流管处。若配有抽气盖，在往散热器中添加液体时将其打开。当液体从盖子外流时，盖上抽气盖。如果配有冷却液循环水箱，加冷却液时应加入1／3冷水和2／3热水混合的温水。如使用防冻液，应使用含50％乙烯基乙二醇和50％的清洁软化水作为冷却液。这种液体不仅防冻，而且还有防锈蚀功能。 　　含50％乙烯基乙二醇的冷却液具有低至一37℃的防冻保护和高至129℃的防过热保护。低于50％乙烯基乙二醇含量的冷却液可能无法提供足够的防冻和防过热保护，而高于50％乙烯基乙二醇含量的冷却液将损害发动机及其部件。不可使用酒精或乙醚类防冻剂，或将其与指定的冷却液混合。将冷却液加入到热态的发动机中会导致汽缸或缸头断裂，因此不可将冷却液加入处于热态的发动机中。 　　(4)驱动带 检查散热器风扇、水泵及蓄电池充电发电机的驱动带状态和松紧度。 　　(5)排烟系统 保持排烟出口的清洁，确保消声器和烟道紧固并处于良好状态。 　　(6)燃油液位保持油箱处于充满状态，以确保充足的燃油供应。 　　(7)机油液位保持机油液位处于或接近油标尺的注满标记，但不可超过此位置。如果装有机械式调速器，应保持机油液位处于或接近其满额度位置。 　　(8)操作区域检查周围有无障碍物，以免阻塞冷空气的流通；同时保持进气口的清洁；不要将抹布、工具或碎片放置在靠近机组的地方。 　　(9)控制器在工作状态时，检查控制器各项指示显示状态。有些机组重新连接蓄电池时需将控制器通电后设定控制器的时间和日期。 　　(10)信号灯试验按信号灯试验按钮，验证控制器所有发光二极管灯的工作正常。二、试验运行机组每周至少使机组带载运行1h。当机组没有采用定时试验模式或带有试验器选件的自动转换开关时，进行机组试验时还需有操作人员在场。 在进行启动试验前，操作员应当