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我国自驾车旅游开发及对策分析 旅游管理专业 王静 指导老师 刘庆友 摘要：随着社会经济的持续发展和人均生活水平的逐渐提高，自驾车旅游在我国日渐兴起，自驾车旅游市场潜力日渐增大，对于开发旅游产品的旅行社及其他相关部门来说，是重要的商机。此外，自驾车旅游，作为一种全新的旅游方式，已受到越来越多的旅游者的青睐。但是，由于种种原因，自驾车旅游的发展受到了许多约束。本文从自驾车旅游兴起的原因、发展现状、存在问题以及解决对策几个方面对自驾车旅游进行了系统的论证，以期对自驾车旅游有指导意义。 关键词：自驾车旅游；兴起原因；现状；问题；对策 Exploitation and Countermeasure of Oneself-driving-tour in China Student majoring in Tourism Management Wang Jing Tutor Liu Qingyou Abstract: With the continuing development of society and economy and the improvement of people’s average standard of living, oneself-driving-tour becomes gradually popular. The market potential increased greatly. It is an important business chance for the travel agency and other correlative sections which want to develop tour production. Furthermore, oneself-driving-tour, as a fire-new tour mode, became more and more loved by tourist, but the oneself-driving-tour are confined by many reasons. This paper demonstrate the rising reason of oneself-driving-tour, status of development, present problem and solvent, etc and in order to provide assessment for the future development of oneself-driving-tour. Key words: oneself-driving-tour; rising reason; status; problem; countermeasure “走向野外，回归自然”，自驾车旅游已经逐渐成为旅游新时尚，近年来开始走进了都市人的生活。 “自驾车旅游”一词最早出现于上世纪的美国，是流行于发达国家的一种旅游形式近几年来，我国经济发展势头迅猛，收入快速上升“十五”时期，全国城镇居民人均可支配收入年平均实际增长96％，比“九五”时期的57％高出39个百分点。2005年，全国城镇居民年人均可支配收入达到10493元，首次突破万元大关，比2000年的6280元增加了4213元，扣除价格因素影响，5年实际增长583%。根据国际上的一般规律，当人均年收入达到1000-1500美元时，家庭轿车将出现爆发性需求。可见，我国已经具备了发展自驾车旅游的经济基础。 我国汽车市场规模以惊人的速度持续增长据《人民日报》及中国汽车工业协会提供的消息，2005年我国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车5707万辆，销售国产汽车57582万辆加上全年进口汽车16万辆左右的销量，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。，我国的高速公路通车里程已达2万多，居世界第二位，公路网络迅速扩展并进一步完善，为驾车旅游了基础旅游者已不满足于跟着旅行团走走看看的传统观光旅游，更加追求旅游的个性化和自由化。成为现代都市人向往的一种旅游新时尚，据高速公路管理部门统计，从大年三十上午至初七上午，本市沪宁、沪杭、沪嘉浏三条高速公路(上海段)道口进出客车数为35.45万辆次，比去年同期增长18.84%。其中，进沪为17.75万辆次、出沪为17.7万辆次，分别增长19.7%和18%。自驾游属于特种旅游的范畴，是一种特殊的管理方式、特殊的旅游方式和特殊的组织服务方式相结合的旅游活动类型。针对自驾游，应该有专门管理方式，建立一系列的管理制度。 目前，旅游行政主管部门在执法上、管理上，都没有把自驾车旅游纳入管理对象来进行管理，因此也没有相