软土地基处理技术在公路工程施工的分析.docVIP

精品论文 参考文献 软土地基处理技术在公路工程施工的分析 身份证号码 江苏扬州 225003 摘要：随着社会的不断进步，公路在国民经济发展中的作用越来越重要，同时公路质量也越来越受到人们重视，我国软土地基分布面积比较广，给公路工程的施工活动带来了很大阻碍，为了保证公路的安全运营，必须要采取科学的措施，对软土地基进行加固处理，本文简单阐述了公路工程施工中软土地基处理技术存在的问题及解决对策，在此希望文中内容对相关工作有所帮助。 随着我国基础设施建设的迅速发展，公路建设的需求也随之不断增加。但由于不同地区存在着不一样的地质条件，经常会在将要进行的公路施工沿线的地下存在较为深厚的软土层，如果在其软土层上进行公路地基修建，必须对其软土地基进行妥善处理，否则就会出现地基下沉或者差异沉降太大，从而影响了公路工程的整体质量和正常使用。软土地基的处理的好坏直接影响公路的承载能力，甚至影响整体工程的质量安全，和日后的正常运营使用。因此，软土地基处理技术措施的合理选择对于公路工程建设，乃至国家的经济和社会效益都有着深远的意义。 1软土地基处理技术在公路施工中存在的问题 1.1选择的地基处理方式不合理 在选择具体的处理软土地基方式之前，有必要对当地的实际情况以及地质条件多加考察，进而选择最适当的地基处理方法。但现在来看，在其中一些企业里他们选取的地基处理方法并不十分合理和科学，有着一定的盲目性。例如说，在某些饱和软粘土上采取振密加固的方式就不是十分的合理。此外，在优化处理软土层地基还没有一定的力度，没有具体全面的方案进行分析，致使所采用的方法并不是最好的方法，这样就会使得物力跟财力以及很多的时间都会被浪费掉。 1.2相关人员的素质有待提高 最近这几年，由于建设公路的快速发展，相应的处理地基的施工队伍也开始增加，这些队伍当中往往极度缺乏有经验的工作熟练的工人。在很多施工队伍当中，他们整体上的文化水平都比较低，而且企业也没有对他们进行相应的技术培训，致使他们在对地基进行处理的时候会出现偷工减料的现象。众所周知，在对地基加以处理的时候，我们要具体情况具体分析，并不是在任意一种情况下每种处理的措施都会有效，但目前来看，有些工人为了自己省事，往往不去仔细选择跟自己所在的施工中最相适应的处理措施，在处理时完全将合理化的要求抛出脑后，这样做就会得工程质量受到严重的影响。因此，在人员的素质方面我们一定要加以重视。 1.3施工的设备不先进 最近这几年，虽然公路的建设发展得如火如荼，但是与之相关的机械发展却并不是十分可观，在施工过程中也会配有一些比较先进的机械化的产品，但是这些产品并不能完全的符合处理地基技术的需求，比较落后的与施工相关的机械就更不能使地基处理的质量有所保证。因此，要想使施工质量有所提升，对于相关的机械设备上我们也要加以重视，尽量选取比较先进的且比较完备的机械产品。 2软土地基处理技术措施 2.1 强夯方法以及强夯置换方法 在进行公路工程的施工时，采用强夯的方法来处理软土地基是比较平常的一项技术。该方法操作比较简便，所占用的时间也比较少，同时获得的效果还比较明显。因此，在进行公路工程的施工时，这种方法被较为广泛的应用于其中。 此外，由于强夯方法其操作的成本并不高，能够使公路工程相应的经济效益得到最大化的保证，所以尤其在最近这几年，该种方法开始被广泛的重视。强夯方法跟强夯置换的方法并不一致，这二者之间还存在一定的差别，这就相应的造成这两者所应用的范围并不一致。因此在具体的施工工程中，我们可以通过对施工现场的实地观察和了解来判断选用具体的适合的处理方法。一般来讲，强夯置换的方法会被运用在具有很强的粘性的软土地基处理上，这样可以得到比较显著的效果。 2.2深层搅拌的方法 深层搅拌的方法是根据一个特别的与众不同的机器按照具体深度把固化剂跟软土一起搅拌，最终把软土搅拌成为桩，将其加以固定。诚然，若是我们选择进行搅拌的固化剂是一种粉末状的，像是石灰粉或者是水泥等，那么我们也可以把这种方法叫做粉体喷射搅拌法，这种方法被较为广泛的应用在美国跟日本国家中。最近这几年，这种方法在我国也被推广和发展了起来。这种深层搅拌的方法最适合用在含水率高，淤泥的粘性土等这些被加固在深达最少3m的软土相应的的地基处理上。 2.3 高压喷射的注浆方法 这种方法主要是根据注浆管其带有喷射管来把固化的液体喷进地基的土体当中，让土体跟固化的液体互相完全融合，当其凝固之后就可以产生一种有着极高强度的混合型土体，令软土地基承